Ziel des Blogs ist es seichte Informationen rund um das Thema Wassersport und Yachting zu verbreiten, um insbesondere Neulingen im Wassersport einen “online-Einstieg” in ihr neues Hobby zu bereiten.

Die Themen, die dort zur Veröffentlichung kommen und kommen werden, berühren insbesondere die Grundlagen und allgemeine Informationen rund um Segeln und Yachting. Aber auch kurze Berichte von Törns oder wichtige Meldungen sind geplant.

Interessenten, die einen Artikel veröffentlichen möchten können sich gerne an den Blog-Betreiber wenden (siehe Impressum).

Bereits jetzt sind die ersten Artikel online gegangen; mit einer Zunahme des Contents in den nächsten Tagen ist zu rechnen.

Yacht und Wasser

Impressum:
Stasch Systemlösungen
Brüder-Busch-Straße 8 b
53721 Siegburg
Deutschland
Telefon: +49-2241-9559226
Fax: +49-2241-388854
E-Mail: info@yacht-und-wasser.de
USt-IdNr: DE200083465

„Pantaenius Insider News“

Mit einer internationalen Werbekampagne, die auf originelle Weise den Print- und Onlinebereich verbindet, startet Pantaenius ins neue Jahr.

Die Idee: In einer Print-Werbeanzeige wird eine Geschichte zu einem ausgesuchten Thema angekündigt, beispielsweise Feuer, Eis oder Regatta. Wie die Geschichte ausgeht, erfährt der Leser im Internet unter www.pantaenius.de/insider. Und mehr noch, die drei ergänzenden Kategorien „Prävention“, „Weitere Informationen“, „Fotos & Videos“ liefern viele interessante Zusatzinfos sowie Tipps, Tricks und Unterhaltung rund um das jeweilige Thema.

Das Ziel ist, dem Yachteigner einen konkreten Mehrwert zu bieten. Anstatt Produktvorteile in den Vordergrund zu stellen, will die Kampagne mit dem
bezeichnenden Namen „Insider News“ den Leser unterhalten und ihm nützliches Wissen vermitteln. Denn, wer wäre besser geeignet, das tagein, tagaus erworbene Know-How zu teilen, als der Spezialist für Yachtversicherungen? Pantaenius-Chef Martin Baum bringt es auf den Punkt: „Die neue Werbekampagne passt perfekt zu unserer Unternehmensphilosophie. Wir wollen nicht nur Versicherungen verkaufen. Wir wollen für unsere Kunden da sein.“

Das Auftaktthema für die Wintermonate ist „Eis“. Online finden Leser Beiträge wie „Sicherheit im Winterlager“, „Was tun gegen Frostschäden“, „Vor- und Nachteile von Lagerplätzen“, „Expedition Grönland“, „Wintereinbruch am Genfer See“, „Richtig Kranen“ und viele mehr.

www.pantaenius.de
www.pantaenius.de/insider

Pressekontakt:
Liwia Weible
Tel.: 0 40/ 37 09 11 69
Fax: 0 40/ 37 09 12 60
E-Mail: lweible@pantaenius.com
Pantaenius Yachtversicherungen
Grosser Grasbrook 10
20457 Hamburg

Im Jahr 2008 begann Robert Kurz, ein begeistertet Segler und erfahrener Skipper aus dem Tiroler Oberland seine Törnfotos ins Netz zu stellen um diese seinen Freunden zu zeigen. Im folgenden Winter begann er auf einfache Weise die Seite zu erweitern und stellte wissenswerte Informationen über das Segeln online. Immer mehr Segler und Segelbegeisterte kommentierten seine Beiträge und in kürzester Zeit entstand aus einer einfachen Fotogalerie ein ausgewachsenes Forum.

Es gibt ja bereits unzählige Foren die das Thema Segeln bearbeiten. Was ist so besonders an Seglerforum.at? Dazu kann man nur sagen „klein aber fein!“ Besonderen Wert legt das Seglerforum auf Persönlichkeit! Es zählt nicht wie viele Benutzer registriert sind, sondern die Aktivität der Benutzer. Jeder auf Seglerforum.at angemeldete User ist wirklich ein Segler oder hat bereits Segelerfahrungen gesammelt und kann aktiv am Wissensaustausch mitwirken.

Seit 2010 besteht auch Möglichkeit sich über das Seglerforum an organisierten Segeltörns zu beteiligen. Dabei ist es wichtig zu wissen, dass dabei keine Absicht besteht damit Geld zu verdienen! Es geht rein um die Leidenschaft zu segeln und somit werden einfache sämtliche Törnkosten 1 zu 1 auf alle Mitsegler aufgeteilt. Nur der Skipper fährt frei, er trägt dafür schließlich die gesamte Verantwortung und sorgt für das leibliche Wohl seiner Crew. Also eine faire Sache! Auch wer selbst eine Jacht chartern möchte wird bei Seglerforum.at gut bedient. Da Robert Kurz seit vielen Jahren selbst Chartert hat er mittlerweile sehr gute Kontakte zu diversen Vercharterter und handelt somit auch schon mal einen guten Preis für seine Forums-Mitglieder heraus.

Aber wie finanziert sich so ein Forum, wo doch so viel Zeit und Energie investiert wird? Das einzige was Robert Kurz investiert ist seine Leidenschaft zum Segeln und einen Teil seiner Freizeit. Und jeder der schon mal an einem Törn teilnahm weiß, dass in so einer Woche an Bord mit vorerst fremden Mitseglern oft sehr gute Bekanntschaften und manchmal auch neue Freundschaften geschlossen werden. Kontakte sind eben das Wichtigste, wenn es um eine Sache geht.

Und auch deshalb ist die Seite www.seglerforum.at nur zu empfehlen, denn wie bereits erwähnt: Wichtig ist die Aktivität und die Persönlichkeit in einem Forum!
Impressum:
Robert Kurz
Herzog Friedrich Straße 33
6500 Landeck / Tirol
info@seglerforum.at
www.seglerforum.at

Der Deutsche Motoryachtverband auf der weltgrößten Wassersportmesse, der boot in Düsseldorf – 22.1. – 30.1.2011

Das Einsteigerpaket
Ist Sportbootfahren nur etwas für Reiche, Junge und Schöne, die viel Zeit haben,all die komplizierten Sachen zu lernen und zu verstehen, die man auf dem Wasser braucht?
Nun, der Deutsche Motoryachtverband (DMYV),der Vertreter von über 500 Vereinen und an die 100 000 Einzelmitglieder sieht das bekanntlich anders.
„Bootssport“, so Winfried Röcker, Präsident des DMYV, „ist etwas für alle. Für wirklich jeden gibt es das Passende.“
Diese These will der DMYV den Besuchern der boot Düsseldorf und vor allem den noch nicht Besuchern der Messe beweisen. Mit einem attraktiven Programm aus Kurzvorträgen startet der Verband seine Initiative, um seine Leidenschaft für den Sport auch Menschen zu vermitteln, die bislang wenig oder gar nichts damit zu tun hatten.
Der Verband wird sich den Fragen der Menschen stellen und Basisinformationen rund um den Motorbootsport beantworten. Hierbei geht es nicht nur um die Führerscheine, so wichtig sie auch sind, sondern vor allem um die Bedenken und Vorurteile, um praktische Tipps und Ermunterung.
Die Kurzvorträge behandeln neben dem Revier NRW und seinen Vereinen genauso praktische Fragen des Bootssports.
Keine Angst vorm Schleusen, Sicherheit an Bord oder der scheinbar ach so banale Bootstransport sind hier nur einige Schlagwörter, die in Halle 14 auf dem Stand des DMYV mit Leben erfüllt werden.
Neben den rein nautischen Fragen stellt der DMYV Angebote für Kinder und Jugendliche, für Frauen oder Rentner vor, die sich einen lang gehegten Traum erfüllen wollen, es sich aber bislang nicht getraut haben. „Denn auf dem Wasser, auf eigenem Kiel zu reisen“, so Röcker, „ist nicht unerschwinglich und mit nichts zu vergleichen.“
Das genaue Programm wird auf der Internetseite des Deutschen Motoryachtverbandes e.V., www.dmyv.de, bekannt gegeben.

Schnupperstunden bei Anerkannten Ausbildungsstätten des DMYV
Ist
der Wunsch seine Freizeit auf dem Wasser zu verbringen zum Plan geworden, dann helfen die Anerkannten Ausbildungsstätten des DMYV weiter. Können die Kurzvorträge die ersten Schritte zum eigenen Kiel erleichtern, früher oder später wird der Sportboot-Führerschein fällig. Denn für die große weite Welt, und sei es nur NRW, reichen meist die 5 PS nicht, die führerscheinfrei betrieben werden dürfen.
Damit die zukünftigen Skipper und Skipperinnen auch sicher sein können, solide ausgebildet zu werden, hat der DMYV das Prädikat „Anerkannte Ausbildungsstätte des DMYV“ geschaffen.
Alle Ausbildungsstätten werden durch den Verband geprüft und die Ausbilder laufend weitergebildet. Ein Teil der 250 bundesweit anerkannten Ausbildungsstätten bietet auf dem Stand des DMYV Schnupperstunden an. Mit verschiedenen Themen  präsentieren sich die Ausbildungsstätten den Besuchern.
Die Termine und geplanten Themen der Unterrichtsstunden werden auf der Internetseite des DMYV, www.dmyv.de, bekannt gegeben.

Schnitzeljagd für Kinder und Jugendliche
Der Deutsche Motoryachtverband e.V. organisiert auf der boot 2011 in Düsseldorf eine Schnitzeljagd für Kinder rund um die „Zehn Goldenen Regeln“ in Halle 14. Aufgabe für dieKinder ist es, die fünf Stationen in der Halle 14 zu finden und Fragen zum Thema Verhalten in der Natur zu beantworten. Als Gewinn wird täglich ein Modellsportboot unter den Teilnehmern ausgelost.
Die „Zehn Goldenen Regeln für das Verhalten von Wassersportlern in der Natur“ wurden vor 30 Jahren erarbeitet und haben nichts an Aktualität verloren.
In der aufkeimenden Sensibilisierung der Bevölkerung für den Umweltschutz Ende der siebziger Jahre kam auch der Freizeitsport auf dem Wasser in den Fokus der damals jungen Umweltverbände. Damals wie heute rang man um einen Ausgleich von Freizeitvergnügen und gerechtfertigtem Schutz unserer aller Umwelt. Auf Vorschlag des Bundesministeriums für Verkehr fanden sich am 1. November 1980 Vertreter der Wassersportverbände und der Umweltorganisationen in Frankenthal zusammen. Hier wurden die „Zehn Goldenen Regeln“ gemeinschaftlich erarbeitet, um die drohende ansteigende Zahl von staatlichen Eingriffen in Form von Normierungen und Gesetzen zu vermeiden.
Ziel ist und war es, die Wassersportler zu einem verantwortungsbewussten Umgang mit der Natur zu erziehen. Der DMYV nahm die Aufgabe an und vermittelt die Regeln seitdem allen Motorbootsportlern beispielsweise durch die Ausbildung und Prüfung zu den Sportboot-Führerscheinen.

Rennsport
Kaum war das Motorboot erfunden, fuhren sie auch schon um die Wette. Die Frage, wer ist der Schnellste, hat nichts an Aktualität verloren sondern nur am technischer Raffinesse gewonnen. Eine Übersicht über die in Deutschland und international gefahrenen Rennbootklassen stellt der DMYV in Halle 5, auf der Sonderfläche „Powerboat World“, vor.
Der Rennboot-Simulator des DMYV gibt Interessierten die Gelegenheit, einmal selber am Steuer eines Rennbootes zu sitzen und auch im Winter Rennfeeling zu erleben. Der Rennboot-Simulator ist in Halle 14 Stand F57 aufgebaut.

Wie war das noch mal?
Der DMYV veranstaltet auf Bühne der Wassersportarena in Halle 14 der boot Düsseldorf sein Quiz rund um die Sportbootführerscheine.
Zehn Fragen hat der Kandidat zu beantworten, zehn Fragen, die auch bei der theoretischen Führerscheinprüfung abgefragt werden. Wer also ein gutes Gedächtnis hat, kann hier schnell als Gewinner die Bühne verlassen.
Da das Quiz auf eine halbe Stunde begrenzt ist, kommen nur fünf Kandidaten maximal zum Zuge. Damit auch alles mit rechten Dingen zugeht, gibt es natürlich auch einen Schiedsrichter. Vorsitzende von Prüfungsausschüssen werden die Antworten der Kandidaten bewerten. Die Schiedsrichter stehen ein für die fachgerechte und neutrale Beurteilung der Antworten, und es bleibt abzuwarten, ob Telefonjoker und Publikumsfrage in seinen Augen bestand haben werden.

Impressum
Deutscher Motoryachtverband e.V.
Vinckeufer 12-14
47119 Duisburg
Telefon (02 03) 8 09 58 0
Fax (02 03) 8 09 58 58
www.dmyv.de
info@dmyc.de

Ansprechpartner
Stefan Hirtz
Telefon (02 03) 8 09 58 16
hirtz@dmyv.de

Unter Freizeitskippern gibt es – verständlicherweise – viel Halbwissen oder gar Nichtwissen zum Thema Yachtversicherungen.

Hier versuchen wir einige Begriffe, welche uns in persönlichen Gesprächen immer wieder aufgefallen sind, zu klären.

All Gefahrendeckung:

Natürlich deckt kein Versicherer alle Gefahren, denen eine Yacht ausgesetzt ist.

Wichtig:

Sehen Sie sich die Ausschlüsse an, dort steht Alles das, was nicht versichert ist, trotz

All Gefahrendeckung.

Feste Taxe:

Der Begriff feste Taxe stammt aus dem Versicherungsvertragsgesetz und heißt nicht, das Sie im Totalschadenfall die vereinbarte Versicherungssumme ausgezahlt bekommen.

§ 76 VVG

Der Versicherungswert kann durch Vereinbarung auf einen bestimmten Betrag (Taxe) festgesetzt werden. Die Taxe gilt auch als der Wert, den das versicherte Interesse bei Eintritt des Versicherungsfalles hat, es sei denn, sie übersteigt den wirklichen Versicherungswert zu diesem Zeitpunkt erheblich. Ist die Versicherungssumme niedriger als die Taxe, hat der Versicherer, auch wenn die Taxe erheblich übersetzt ist, den Schaden nur nach dem Verhältnis der Versicherungssumme zur Taxe zu ersetzen.

Besser ist so:

Versicherungswert ist der Neuwert der versicherten Gegenstände zum Zeitpunkt des Vertragsabschlusses. Neuwert ist der Betrag, der allgemein erforderlich ist, um eine neue Sache gleicher Art anzuschaffen.  Die Höhe der Versicherungssumme  hat diesem Neuwert zu entsprechen und gilt als feste Taxe.

Wrackbeseitigungskosten und Bergungskosten:

In vielen Bedingungen finden Sie folgende oder ähnliche Formulierungen.

Wenn auf Grund einer behördlichen Anordnung, das Wrack gehoben oder beseitigt werden muss, übernimmt der Versicherer die Kosten bis zur Summe X.

Was ist, wenn die Yacht in einer privaten Marina sinkt und keine Behörde eine Forderung stellt oder Sie die Bergung oder Rettung schon veranlasst haben?

Keine Abzüge Neu für Alt:

Das ist eine von den meisten Versicherern und Maklern gebräuchliche Formulierung.

Sie bedeutet, dass bei einem Teilschaden, die vom Schaden betroffenen Sachen, die schon etwas älter sind, ohne Abzüge ersetzt werden. Abzüge sind denkbar bei einer gegebenen Wertverbesserung durch Einbau/Reparatur neuer Teile/Sachen.

Lesen Sie Ihre Bedingungen aber bis zum Schluss. Es gibt Versicherer die einige Paragraphen weiter, genau diese Formulierungen wieder aushebeln, in dem sie diesen Anspruch auf ein bestimmtes Alter oder auf bestimmte Teile reduzieren.

Kühlwasserschlauch geplatzt, Motorschaden:

Bei einer über NEUBACHER versicherten Motoryacht vom Typ Maxum, platzte im Sommer 2007 ein Kühlwasserschlauch des äußeren Kühlkreislaufes. Der Motor wurde durch das eindringende Seewasser stark beschädigt. Die Schadenhöhe betrug 9.500 €.

Hätte sich unser Kunde zu “normalen Kaskobedingungen“, nach den Allgemeinen Kaskoversicherungsbedingungen bei einem deutschen Versicherer versichert, hätte er den Schaden aus eigener Tasche zahlen müssen.

Warum?

Hier finden Sie die Formulierung aus den gängigen AVB für Wassersportfahrzeuge aus 2008 und die Antwort.

Schäden an der Maschinenanlage, der elektrisch oder durch Motor betriebenen technischen Ausrüstung, den persönlichen Effekten, sind nur versichert, wenn sie durch Unfall des Fahrzeugs, Brand, Blitzschlag, Explosion, höhere Gewalt oder Diebstahl, mut- oder böswillige Handlungen betriebsfremder Personen verursacht worden sind.

Keine dieser genannten Gefahren hat den Schaden am Motor verursacht.

Wären Sie beim Lesen der Versicherungsbedingungen auf dieses Schadenereignis gekommen?

Segel gerissen, Fremd gehen lohnt sich nicht:

Ein über unser Unternehmen mehrere Jahre versicherter Kunde musste aus

beruflichen Gründen seinen Traditionssegler verkaufen. Er schaffte sich zum

Ausgleich eine X-Yacht an. Da sein in der Nähe wohnender, ihn wohl in allgemeinen Versicherungsfragen gut betreuenden Versicherungsmakler, auch Sportbootkaskoversicherungen vermittelt und auch an diesem Geschäft interessiert war, unterschrieb er kurzer Hand den neuen Vertrag bei diesem.

Seit April 2009 ist er wieder Kunde bei uns und die Yacht NEUBACHER versichert.

Warum?

Bei einem Sturm auf der Ostsee im Sommer 2008, wurde das Segel

stark beschädigt. Eigentlich kein Problem. Nur in den vereinbarten Kaskoversicherungsbedingungen stand, das der Versicherer Abzüge Neu für Alt vornimmt, wenn das Segel schon etwas älter ist. Er musste also neben der Selbstbeteiligung, einen erheblichen Teil für die Neuanschaffung des Segels aus eigener Tasche zahlen.

Es gibt auf dem deutschen Markt nicht viele auf Boots- und Yachtversicherungen spezialisierte Versicherungsvermittler – vielleicht an zwei Händen abzuzählen -  welche Ihnen kompetent  vernünftigen und umfassenden Versicherungsschutz für Ihr Boot oder Ihre Yacht bieten können.

Die Firma NEUBACHER gehört mit Sicherheit dazu.

Mehr über uns unter: www.neubacher-marine.de oder  0385-733982

]]> http://www.sailing-yachting.de/nachrichten-news/was-sie-uber-boots-yachtversicherungen-wissen-sollten/feed/ 0 http://www.sailing-yachting.de/nachrichten-news/blauwasser-shopde-bietet-personalisierte-segel-t-shirts/ http://www.sailing-yachting.de/nachrichten-news/blauwasser-shopde-bietet-personalisierte-segel-t-shirts/#comments Sat, 04 Jul 2009 09:19:55 +0000 admin http://www.sailing-yachting.de/nachrichten-news/?p=236 Neuartiger Online-Shop für Segler und Bootsbesitzer

Charter-Crews und Regatta-Teams kennen das Problem:
Häufig kommt der Wunsch nach einheitlichen Crew-T-Shirts auf, um den Teamgeist zu stärken oder einfach um das Segel-Event zu einem besonderen Ereignis zu machen.

Bisher mussten solche T-Shirts meist von Hand oder im Copy-Shop um die Ecke hergestellt werden – oft in begrenzter Qualität und Haltbarkeit oder mit anderen Einschränkungen.

Der Blauwasser-Shop.de bietet die Erstellung hochwertig personalisierter Segel-T-Shirts. Der Kunde kann seine Textilien online über das Internet gestalten und bestellen. Besondere aufwendige Druckverfahren sorgen für einen langlebigen, professionellen Druck.

Auch Bootseigner können von diesem Service profitieren. Da es keine Mindestbestellmenge gibt, lässt sich auch ein einzelnes Poloshirt, Baseball-Cap oder Schlüsselband mit dem eigenen Schiffsnamen bedrucken.

Bei der Bestellung kann man aus einer Reihe vordefinierter Entwürfe wählen, die dann personalisiert werden. Darüber hinaus können sich Segler mit Hilfe des T-Shirt-Designers auch selbst kreativ betätigen und ihren ganz persönlichen T-Shirt-Entwurf erstellen. Zahlreiche Marken-Textilien stehen für die Bedruckung zur Verfügung.

Dieses Service-Angebot ist im Internet unter www.Blauwasser-Shop.de zu finden.

Wettfahrtvereinigung Steinhuder Meer (ein Verband der örtlichen Seglervereine) zuverlässig zur Stelle, wenn Menschen auf dem Steinhuder Meer in Not geraten. Am Mittwoch hielten die Beteiligten gemeinsam Rückschau auf 30 Jahre organisierte Wasserrettung. (pressebox) Hannover, 29.04.2009,

“Der Vorfall vom vergangenen Wochenende führt uns noch einmal vor Augen, wie wichtig die organisierte Wasserrettung ist”, sagte die stellvertretende Regionspräsidentin Doris Klawunde vor rund 40 Gästen in den Räumen des Schaumburg-Lippischen Seglervereins – am Wochenende war ein Segler über Bord gegangen und wird trotz intensiver Suche seitdem vermisst. Klawunde hob ganz besonders das Engagement der ehrenamtlichen Helfer von DLRG, Wettfahrtvereinigung und der Freiwilligen Feuerwehr Steinhude hervor und dankte ihnen. Gerade in Zeiten, in denen die Menschen immer weniger mit dem Element Wasser umzugehen wüssten und häufig nicht mehr schwimmen könnten, wachse die Bedeutung dieser Aufgabe.

Felix Becker, Erster Stadtrat von Wunstorf, Klaus Rickens, Vorsitzender der Wettfahrtvereinigung Steinhuder Meer, und Ulrich Hermann, Mitinitiator der Wasserrettung und bis heute Koordinator der Aufgabe bei der Wettfahrtvereinigung Steinhuder Meer, erinnerten an die Geschichte der organisierten Wasserrettung. Bereits vorher seien Wassersportler aus Notsituationen gerettet worden. Doch erst dank der Vereinbarung sei verlässlich geregelt worden, dass Helfer ausrücken. Zudem wurde die Aufgabe auf mehrere Schultern verteilt. Trägerin der Wasserrettung ist die Region Hannover.

Region Hannover
Hildesheimer Str. 20
D 30169 Hannover
www.europaregion-hannover.de

Telefon +49 (511) 61623215

Worum geht es Ihnen?

• Wollen Sie das Segeln kennenlernen und überprüfen, ob Sie seefest sind?
• Steht Sonne und Mittelmeer-Feeling im Vordergrund?
• Anspruchsvolles Segeln mit Gezeitenrechnung?
• Ausbildungstörns für die SKS- und SSS-Prüfung?
• Kleine Schiffe? Jollen? Motorboote?
• Flotillentörns für angehende Skipper?

Bei uns ist für jeden Geschmack und Bedarf etwas dabei!

Törnplanung 2009

Wir bieten im kommenden Jahr eine Vielzahl unterschiedlicher Törns an. Es sollte eigentlich für jeden Geschmack etwas dabei sein. Hier ein kleiner Vorgeschmack:

• Kurztrips - Verlängertes Wochenende nach Holland über den 1. Mai und über Pfingsten
• Jollenwandern in Holland
• SKS-Törns im Mittelmeer und in der Nordsee > mehr…
• SSS-Ausbildungstörn > mehr…
  
• Wetterseminar-Törn mit Meteorologen in der Nordsee (Traditionsschiff) > mehr…
• Urlaubstörns in der Nordsee und dem Mittelmeer
• Frauensegeltörn > mehr…
  
• Hafenmanöver-Trainig

Die Meldung haben wir gefunden, im  Abendblatt