Kommt es auf dem Wasser zu einem Unfall ist selbstverständlich die Versorgung von Verletzten und die Beseitigung akuter Gefährdungslagen, wie die Sicherung havarierter Wasserfahrzeuge etc., die vordringlichste Aufgabe aller Beteiligten.

Aber auch bei weniger schwerwiegenden Unfallereignissen ist der Schreck oft groß. Unbedachtes Verhalten in dieser Situation kann Sie teuer zu stehen kommen. Wir möchten Ihnen daher einige grundlegende Hinweise geben, wie Sie sich richtig verhalten. Kompletten Beitrag lesen

Ein Schiffsführer darf nicht durch Übermüdung, Einwirkung von Alkohol, Medikamenten oder Drogen beeinträchtigt sein. Soviel ist allgemein bekannt.

Zu den erlaubten Alkohol-Mengen bestehen für Binnen- und Seeschifffahrt unterschiedliche Gesetzeslagen.

Gemäß § 1.03 Nr. 4 S. 2 der Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung (BinSchStrO) ist es Besatzung und Schiffsführer ab einer Blutalkoholkonzentration von 0,8 Promille verboten, den Kurs und die Geschwindigkeit eines Seefahrzeuges zu bestimmen. Kompletten Beitrag lesen