Ziyaretçilerin için Ekstra hizmet! Sizi haberdar etmek olacaktır!
Yeni! Nachrichten | Haberler | Basın yelken üzerinde yachting.de
Burada mevcut ve ilginç haber ve basında çıkan haberlere ve yelken gelen son bilgiler bulabilirsiniz- ve Yachtingwelt, uebersichtlich, konuya göre düzenlenmiş.
yelken-yachting.de - Tekne hakkında her şey için Portal
Son Basın Bültenleri
Su gemi. Yelken ve diğer öyküler
charter tekne gezisinde de kontrol ederek başlıyor, vesilesiyle unutulmaz bir deneyim olmalı. Başka ne charter kaptan ve misafirler için önemlidir, bir kitap profesyonel Charterskipperin "Su Gemi var. Yelken ve diğer öyküler” Geminin zusammengefasst.Das prosedür edinimi temel tabanından değişebilir, ancak temel olarak görülmektedir vardır.
Bir charter yat kabulü iki kısımdan oluşmaktadır: Ofiste yerleşim (Güvenlik mevduat, Kalan her türlü ödemeler ve gemi bütün işlemlerinde belgelerin) ve gemi üzerinde kontrol.
Neredeyse her hafta sonu görebilirsiniz, Ekipleri bu sabah erken Kiralama geldi 8.00 Saat, çanta ve bagaj geminin önünde ve gemide aynı tercih ederdim, yat hala temiz olmamasına rağmen. Böylece sadece temel operasyon tutmaz, ama kendinize bir iyilik, onlar temizlik personeli üzerinde baskı nedeniyle.
Ne kadar daha rahat, İlgililerin tümü için olacak, Takım sadece bir kez bir kafede başlar, barış içinde beklemek, ofisi açılıyor. Veya, İlk merakını tatmin etmek, bir mürettebat üyesi bagaj olmadan edilebilir durum scout sonra.
Sonra, evrak yapılır, o gemide gidiyor. Geminin prosedür edinimi temel tabanından değişebilir. Bu personel bağlıdır, zaman ve şirketin politikası ve. Ve, Kaptan deneyim ne kadar var, ya da bu tür iddia. Ama, kısa sürede bir kez ise, Birçok ekipleri eş zamanlı olarak tercih çıkacak çünkü, daha az tecrübeli kaptanı şeyler anlattı ve gösterdi - en azından herhangi bir şekilde değerlendirilmesi bazında at. Sadece sormak zorunda.
Bu olmazsa bir kez charter yat ile anlaşma hakkında temel bilgileri minimum seviyede çalışan temelidir.
Doğru Soru Sorma
check-in her şey üzerine, ne bir kaptan nasıl yat kullanmak için bilmeniz gerekir, ilan. Önemli olan güvenlik ekipmanları kesin bir açıklaması var.
Ama bu her zaman yeterli kalifiye elemana değil, gerekli ipuçları ile deneyimsiz denizci charter yolda vermek, İlk zorluklar önlemek için. Ve bazen iyi niyetli tavsiye, hatta ters. Yani bunu yapabilir, örneğin,, Bir teknisyen bir temel üzerine misafir söyledi, Bu deniz musluklar olmak kapalı olmamalı. kendi tecrübelerime dayanarak charter misafir tuvaleti daha fazla soruna neden olurdu, onlar kapalı ya da tamamen açık deniz horoz içinde pompalı olduğu gibi. tuvalette bir batık tekne besbelli iki yıllık deneyim değildi.
Çekici o olabilir, o, Birisi motor deniz horoz dan isterse, cevap, sadece: "Bu sana ihtiyacım yok." Normal değil mi, bu doğru, ama yine de herkes Skipper bilmeli, Özürlülere yerden. Ve neden genellikle cansali vardır, Wantenschneider, Jüri dümen ve yangın söndürücüler gösterilir? Tüm umut yok, onlar alışmak zorunda olmayan bir yolculuk sırasında. Oldukça kirac farkında teknik ayrıntıları alıkoyulan, Muayene ve "self-onarım 'zarar ile acemilik temelinde değil de nadir direkt charter kaptan. Özellikle önemli: Mümkünse, teknik sorunlar için kiralayan taban bildirmelisiniz, bile çömlekçi başlamadan önce.
tek yapmak isterse iyi
pratik bir örnek, bir şeyler yanlış giderse ne kadar hızlı: A charter müşteri devir istedi, o yol motoru gözden gerekecekti ne. En iyi, yağ ve su, Ekleyerek mühendisi yanıtladı, Bu motor, sadece son zamanlarda yaptığı hizmet aldığını.
Bununla birlikte, personel onu ve iki soğutma sistemleri dipstick gösterdi. Akşam, uzak bir limana istemci olarak adlandırılan ve bir yedek gemi istedi. O motoru arızalanan yolda oldu, o kurtarma başlamıştı sonra, sipariş çekili olabilir. Yeni gemi Giriş bölümünde, teknisyen bahsedilen, o zaman motor bakım binmek gerekir, soğutma suyu egzoz gelirse. "kaza Yat" teknisyen tarafından ilan edildi daha yakından inceleme, Bu deniz suyu filtre kapağı düzgün olarak vidalı değildi. Bu tabii ki oldu hava sistemi içine gelip deniz suyu pompası su daha aldı. dümenci fark edilmeyebilir durumunda, hiçbir su çıkar, Bunun an meselesi, motor aşırı kadar başarısız.
"Silke Eggert tarafından kitap bulunan bir yat kiralama bir charter Profiseglerin tamamı deneyimi: "Su gemisi" ve diğer Yelken hikayeleri. Yazar, deneyimli bir Charterskipperin, mil on binlerce yola çıktı ve o da şimdiye kadar Atlantik dört kez geçti, birlikte bilgi ve okuma getirdi(Boş)yazılı kitabı. Burada sadece muhtemel charter Kaptan öğrenebilirsiniz, düzgün bir yat ile nasıl başa çıkılacağı, Yat sahipleri de aynı derecede eğlenceli hem de eğitici bulun. Bu eğlenceli, "Silke Eggert tarafından" Yelken Adventure okumak için. Her bölüm okuyucunun sonunda kısa özetleri ile hızlı bir şekilde belirleyebilirsiniz, onların gerçek hikayeler doğru ya da yanlış yazar neler yapılması. www.mediamaritim.de günlüğü
Jürgen Duscha
Mareteam İletişim / mediamaritim uluslararası
Schmalegg Street 47 / D-88213 Ravensburg / Telefon 0751-7915508 / Mobil 0171-2720063 / Fax 0751-7915538
E-posta mareteamInt@web.de / www.mediamaritim.de
Editörler Kuzey: Klaus Bartels / Lindenallee 96 / D-24161 Altenholz / Kiel / Tel / Fax 0431-3209471 / E-posta bartelskl@t-online.de
Editörler Akdeniz: Peter Kleinoth / Editörler Fransa: Konrad Kubisch / Editörler Danimarka: Jürgen Helm
Temsil Atlanta / ABD