NEUBACHER var svårt brottas under de senaste åren av fortsatt höga och ständigt ökande antal fall i båten brott. Vi var särskilt drabbade av det ökande antalet stölder av utombordsmotorer och drev. Men alla båtar har försvunnit från sina förtöjningar, som var försäkrade genom oss. Så vårt råd här:
1. Dessutom säkra din båt och utombordare, zB. med kedjor, Slott, Larmsystem eller GPS tracking enhet. Om möjligt, använd VDS godkända säkringar. Läs komplett

En hel del av vind till All riskförsäkring täckning i båten och båtförsäkring
Die Vorteile der so genannten All Gefahrendeckung gegenüber der Einzelgefahrendeckung liegen klar auf der Hand und zwar weil zum einen alles das versichert ist, was nicht ausdrücklich in den Bedingungen ausgeschlossen wurde und zum anderen, sie für eine Beweislastumkehrung im Schadenfall sorgt. Allerdings ist All Gefahrendeckung nicht gleich All Gefahrendeckung. Aus Gründen des Wettbewerbs wurden in den letzten Jahren immer wieder neue Leistungen in die Kaskoversicherungsbedingungen eingebaut, auf die man bei näheren hinsehen zum Teil auch verzichten könnte. Läs komplett

Stövlar- och yacht-motorer utgör en stor ekonomiskt värde. Reparera eller nya inköp på grund av skador kan snabbt kosta några tusen eller tio tusen euro. En befintlig båt försäkring erbjuder i många fall inte tillräckligt försäkringsskydd. Den ersätter en regel endast skador som orsakats av yttre. För många leverantörer, gör de inte ens göra dessa uppgifter. Läs komplett

Segling Nu är det ännu roligare: Den nya allomfattande försäkring paket med Hamburger Yacht-Versicherung befraktare bokar återvända försäkringen charter båtar yachten bäst - i världen.
De belopp försäkrad i befälhavarens ansvarsförsäkringen har ökat kraftigt, att öka ersättningsanspråk, bara vid skada utomlands, för att täcka. För personer- och skador på egendom är nu en klumpsumma försäkrad av € 10 Million omfatta - utan att öka bidraget. Läs komplett

Om det inträffar en olycka på vattnet, naturligtvis, vård av skadade och undanröjande av akut säkerhetshot, som backup för skadade fartyg, etc., Den mest angelägna uppgiften för alla parter.

Men för mindre allvarlig olycka händelser terror är ofta hög. Vårdslösa beteende i denna situation, kan du betala dyrt. Vi vill därför ge dig några grundläggande information, hur man beter sig korrekt. Läs komplett

En mästare får inte överdriven trötthet, Påverkad av alkohol, Narkotika eller läkemedel kan påverkas. Så mycket är allmänt känd.

Bland de tillåtna alkoholhalten nivåerna finns på plats för inre- Maritime lagar och olika lager.

Enligt § 1.03 Nr. 4 S. 2 för vägar regler (BinSchStrO) Det är besättningen och skepparen från en blod-alkohol koncentration av 0,8 Förbjuden alkoholhalten i blodet, för att bestämma kursen och hastigheten på ett havsgående. Läs komplett

Här kan din annons med en länk