Extra service för våra besökare! Vi kommer att hålla er informerade!

Ny! Nachrichten | Nyheter | Tryck-på segling yachting.de

Här hittar du aktuella och intressanta nyheter och rapporter i pressen och de senaste uppgifterna från seglen- och Yachtingwelt, uebersichtlich, sorterade efter ämne.



segling-yachting.de - Portalen för allt Båtfakta




Senaste pressmeddelanden


Med Bikiel för ocean-segling nöje

Ulrich_Schuerg

Blå Yachting är RM-YACHTS Importör Tyskland, Österrike, Schweiz.
Med starten av försäljningssäsongen 2010 Yacht återförsäljare säljer Bremen Uli Schürg, Blå Yachting Bremen, bidraget yacht varumärke i Tyskland RM-Yachts, Österrike och tysktalande Schweiz. Den innovativa gården av den franska atlantkusten ger snabb, Segelbåt byggnad bestående värde i högteknologiska. "Fast Ocean Sailing" är en passande term för båten från den berömda arkitekten Marc Lombard konstruerade båtar i epoxy plywood konstruktion med Bikiel- och barlastvatten teknik.
RM båtar är i tysktalande endast insiders känner. I synnerhet Bikieltechnologie med bättre viktfördelning, högre rätande moment och möjligheten att falla torr, technophiles fascinerade seglare.
Bredden på båtarna ger dessutom dimensionsstabilitet. Den epoxy-plywood konstruktion garanterar också hög styrka med låg vikt och värde i ihållande användning. Vem vill använda sin framtid, inte bara för Marina Yacht Anchorage, kommer RM vill ha en närmare titt.
Redan 1990 var på varvet, den första JA RM 900 byggd, Så börjar historien om den tidiga utvecklingen numera som en innovation, Revolution eller "Land Rover i havet" utsetts "Fast Ocean Racer": RM YACHTS. JA byggd av RM 900 om 50 Enheter med vissa variationer för regatta- eller Langfahrtsegeln. Snabbt bildades en fanklubb, särskilt på den franska atlantkusten och i södra England. Den välkända båten designern Marc Lombard utvecklats sedan, den ursprungligen mindre RM 800, som också fortfarande tillverkas på JA. Lombard hade 1981 känd som en chef och en certifierad skeppsbyggnadslinje i Southampton Institute of Technology för hans snabba, ofta rekord långfärdsegling regattor.
www.marclombard.com
1999 tar över gården SYSBA JA och börja med den också skriven av Marc Lombard tecknade RM 1050 en trevlig vinna i rad. Designen är raffinerad och den utrustning som var beboelig, hade samtidigt höga krav på långa avstånd- och förare ett relativt. Varvet gradvis förbättrats och de modeller som byggts upp kring 20 Enheter av RM 1050, Samtidigt produktion av mindre RM 800 fortsätter. Olika projekt, inklusive en ny RM 900 och RM 1200 kan inledas under denna period. Avsluta 2002 överlämnade gården SYSBA produktion av RM Fora Marine i La Rochelle. Det började produktionen av RM Martin Lepoutre 1050 och tar bort ett år senare, in 2003, RM 1200 ut. Fora Marine har specialiserat sig på båtar som en yacht gård med en stor bredd, av 8 Meter 80 tills 1Meterer 50 Längd gör på kort tid ett rykte kring begreppet ” Fast Ocean Sailing ” eller som den förstås på franska och tyska, på "snabb och bred segling”. Krisen 2008/2009 inte fångas Fora Marine. Ett av skälen till växande företag i kristider, ser den nuvarande presidenten, Herr Martin Lepoutre, där, att han 2002 har valt epoxy-plywood konstruktion: “att råda i en nisch, måste skilja sig från de stora varven”. Mindre vikt och högre hållfasthet gör att ägaren av RM segelbåtar snabbt, att ens göra World Travel. Begreppet stela RM, särskilt med fortsatt Bikiel lockar växande och trogen kundkrets. Under tiden, i La Rochelle är cirka 40 Båtar byggas per år.
Blå Yachting Bremen, Uli och Nils Schürg vill vinna första plats i den unga och unga själar aktiv Seesegler för RM-Yachts. Produkten passar perfekt in i begreppet Bremen yacht återförsäljaren. Mer information
www.blue-yachting.de
RM 880 RM 1050 RM 1200 RM 1350
Längd över allt 8.72 m 10.47 m 11.99 m 13,70 m
Bredd 3.25 m 3.95 m 4.22 m 4,50 m
Förslag Bikiel 1.25 m 1.60 m 1.80 m 1,95 m
Deplacement ca. 3.200 Kg 4.700 Kg 7.800 Kg 9.200 Kg
Ballast 2 x 450 Kg 2 x 900 Kg 2 x 1.350 Kg
Masthöhe Mastlegevorricht. möjligt 19 m 19 m 20,51 m
Kojen, Kategori 4 / 6 B 6 / 8 B 8 / 10 A A
Storsegel 24 m² 36 m² 46 m² 54 m
Rollgenua 21.6 m² 34 m² 46.5 m² 59 m
Motor 12.2 PS 29 PS 40 PS 75 PS
Diesel 45 l 130 l 150 l 250 s
Vatten 2 x 90 l 2 x 360 l 2 x 350 l 600 s
Grundpris 82.900 € 143.900 € 206.900 € 279.900 €

Med Bikiel för ocean-segling nöje.
Blue Yachting Distributör av nya RM Yachts

Segelbåtar, det finns många: gamla, nya, sport, mysigt, tråkig och polariserande… Den som först ser ett RM, kommer de att ens förstå som professionell inte är omedelbart. Antingen du stå stilla, ger en närmare, eller ännu bättre, frakt, om ett besök är möjlig ombord. Några frågor och svar ger inte bara information, men oftast väcka nyfikenhet, mycket, Om du vill veta mer. Riggen är utrustad med kutterstag och / eller utrustade med baby stanna och två spridare. Den relativt stora segelytor redan i hamnen, bland annat segelbåtar klar. Skrovet är mycket brett och erbjuder gott om plats i cockpit, som på den rymliga däck körs. Den Kajütaufbau med stora fönster är en mycket synlighet och ljus i det verkliga. Under däck fungerar inte ett mirakel av rymd, men det är en riktigt omfångsrik massa med en mycket full skafferi. Här känner till sjöss, på långa seglatser väl. Stämningen är den chica semester på Ile de Ré modelleras, lätt att underhålla utan klockor och visselpipor. Den så kallade Nantucket eller San Francisco stil monokrom, grå färg, säljs via den naturliga skogen är moderna segelbåtar deras speciella karaktär. Utrustning på och under däck är valens, varaktig, tidlös och lämpliga. Den komfort under däck är förstärkas ytterligare av god isolering och låg material utsläpp. RM är inga nya uppfinningar, första RM redan 20 År från stacken, men RM är en av klättrarna för säsongen 2009 -- 2010. Medan massan producenterna hade förlorat mer än hälften av försäljningen, bygger det lilla varvet Fora Marine ihärdig i sin nya flaggskepp La Rochelle, RM 1350. Köparna är erfarna seglare, Köpet är vanligtvis inte första gången en båt. Din plats är det öppna havet, gillar att vara ett större avstånd seglade. Kundernas krav är motsvarande höga. Konstruktion och tillverkning av RM framträder tydligare än den totala marknaden från. Skrov och däck är i den senaste tekniken, högkvalitativ epoxy komposit konstruktion och marin plywood handgjorda. Den utarbeta Bikielkonstruktion bifogas ett laminerat stål. De stora tankar finns i det prioriterade området och kan optimeras för att trimma. Stabil styrka med mindre vikt, högre rätande moment med mycket hög segelytan för att snabbt kunna resa på öppet hav: "Snabbt ocean segling", så temat för RM. Båtarna seglar genom RM att hantera snabbt och är helt frisk. Den ergonomiska designen gör att den med en liten besättning ombord, att segla ensam under autopilot. Är seglen trimmas endast, kan fortsätta Tack panoramautsikt över vakt under däck. Även det välutrustade pentryt seegerecht. Stelhet, Robusthet ger också säkerhet till havs. Racers föredrar RM båtar för långdistansflygningar, zum Beispiel Route du Rhum 2010.
Vem vill inte köpa sin yacht i första hand, ligga i Marina Bay eller nästa, bör RM serien, som för närvarande är knappt 9 till nästan 14 m Se. Bremer Boat Återförsäljare Blue Yachting erbjuder en möjlighet att göra, goda råd och utrusta båtar ägaren önskar. Tillfredsställelse garanteras till sjöss, eftersom särskilt för offshore-seglare är konstruerade och tillverkade i RM. Tekniskt sett kan göras RM konceptet knappast bättre. Blå Yachting ser på framtiden, ett växande antal sjömän, die ihr erstes oder sogar zweites Boot emotional erworben haben, segling var fortfarande missnöjda. „Wenn die Familie nicht mehr Segel setzen möchte,“ sagt dazu Blue Yachting Inhaber Uli Schürg, „sollte sich der Eigner Gedanken machen, om det finns alternativ. Visst, RM segelbåtar med Bikiel är. "

weitere Informationen www.blue-yachting.de

Das unterscheidet RM Segelyachten

· sehr hohe Segeltragkraft – fast ocean sailing -
· Kutterstag für Stagsegel und/oder Babystag
· Bred sittbrunn och däck körs, en mycket utrymme på och under däck
· Dimensionsstabilitet av bredd, 3-fach aufgekimmter Rumpf
· Kompositbauweise aus Bootsbausperrholz, Epoxy, optional Kevlarverstärkung
· Struktur aus einlaminierten Bootsbausperrholz-Schottwänden
· CNC gesägte Multiplexplatten Genauigkeit von 0,1 mm
· Rumpfboden 22 / 18 mm, Seiten und Deck 18 /15 mm Multiplex/Epoxy
· Alla laminerade fast
· keine Osmose oder Delamination, keine galvanische Korrosion
· hög stabilitet med låg vikt och lång livslängd
· leichter als vergleichbare GFK- eller aluminiumkonstruktioner
· leicht zu reparieren und zu unterhalten
· galvanisierter Stahlrahmen mit Kielaufhängungen
· „state of the art“ Bikiel (normal köl skulle vara möjligt)
· Bikiel bietet höheres aufrichtendes Moment, bessere Am-Wind-Eigenschaften
· Trimmvorteile durch Lage der Tanks nahe Kielbereich
· Bikiel ermöglicht weniger Tiefgang, Trockenfallen, Vinterläger utan Bock
· 220 Hull färger
· Volvo Penta Saildrive, optional Falt- eller roterande vingar propeller
· gute Seegängigkeit, leichte Manövrierbarkeit
· Massa med generös rymd och god sikt
· konstruiert und gebaut für Segler die lange Zeit auf See segeln

weitere Informationen www.blue-yachting.de