Extra servicii pentru vizitatori! Va vom tine la curent informat!
Nou! Nachrichten | Noutati | Apăsaţi-navighează pe yachting.de
Aici veţi găsi interesante ştiri actuale şi de presă şi rapoartele şi cele mai recente informaţii de la vele- şi Yachtingwelt, uebersichtlich, sortate după subiect.
navighează-yachting.de - Portalul pentru tot despre barca
Cele mai recente Comunicate de presă
Cu Bikiel pentru ocean veliere de agrement
 |
Blue Yachting Germania este RM-iahturi Importator, Austria, Elveţia.
Odată cu începerea sezonului de vânzare 2010 Yacht dealer vinde Bremen Uli Schürg, Bremen Blue Yachting, iaht marca premium din Germania RM-iahturi, Austria şi Elveţia de limbă germană. Curtea inovatoare de coasta franceză Atlantic produce rapid, Barca de navigatie de constructii pe termen lung în valoare de înaltă tehnologie. "Fast Oceanul Sailing" este un termen potrivit pentru iaht de la celebrul arhitect Marc Lombard destinate iahturilor in constructii placaj epoxidice cu Bikiel- balast de apă şi tehnologie.
iahturi RM sunt în insideri vorbitoare de limbă germană o ştiu doar. În special, Bikieltechnologie cu distributia greutatii mai bine, momentul de redresare mai mare şi posibilitatea de a cădea uscat, technophile marinari fascinat.
Lăţime de iahturi prevede în plus stabilitate dimensională. Construcţia epoxi-placaj asigură, de asemenea, de înaltă rezistenţă cu greutate scăzută şi valoarea de utilizare persistente. Cine vrea să folosească viitorul acesteia, nu numai pentru Marina şi Anchorage Yacht, RM va doresc o privire mai atentă.
Deja 1990 a fost la şantierul naval, primul DA RM 900 construit, Astfel începe povestea dezvoltarea timpurie în zilele noastre ca o inovaţie, Revoluţie sau "Land Rover ale mării" desemnat "Fast Oceanul Racer": RM iahturi. DA construit de RM 900 despre 50 Unităţi cu unele variaţii de regată- sau Langfahrtsegeln. Rapid a format un fan-club, mai ales pe coasta franceză Atlantic şi în sudul Angliei. Bine-cunoscut iaht designer Marc Lombard apoi dezvoltate, iniţial mai mici RM 800, care a fost, de asemenea, încă în producţie la DA. Lombard a fost 1981 cunoscut ca un manager şi un arhitect naval certificate de la Institutul de Tehnologie pentru Southampton sale rapide, adesea regate record navighează pe distanţe lungi.
www.marclombard.com
1999 preia curtea SYSBA DA şi să înceapă cu, de asemenea, scrise de Marc Lombard subscris RM 1050 o dungă frumos câştigătoare. Design-ul este rafinat şi instalaţiile au fost locuibile, a avut în acelaşi timp, cererile ridicate de la distanta- Racers şi să rămână destul de. Şantierul naval îmbunătăţit treptat şi modele construite în jurul 20 Unităţi de RM 1050, În acelaşi timp, producţia din RM mai mici 800 continuă. Diverse proiecte, inclusiv un nou RM 900 şi RM 1200 ar putea fi iniţiată în această perioadă. Capăt 2002 predat curtea SYSBA de producţie din RM Forumurile marină în La Rochelle. Acolo a început producţia de RM Martin Lepoutre 1050 si ia un an mai târziu, în 2003, RM 1200 afară. Fora marină este specializata in iahturi ca o curte iaht cu o lăţime mare, de 8 Meter 80 până Metruter 50 Lungimea face într-un timp scurt o reputaţie în jurul conceptului de ” Rapide Oceanul Sailing ” sau cum este înţeleasă în franceză şi germană, pe "repede şi la nivel de navigatie”. Criza 2008/2009 nu a prins Fora marină. Unul din motivele pentru compania creştere în perioade de criză, consideră că actualul presedinte, Herr Martin Lepoutre, acolo, că el 2002 a optat pentru construirea epoxi-placaj: “să prevaleze într-o nişă, trebuie să se distingă de la şantierele navale majore”. greutate mai mică şi puterea mai mare permite proprietarului Iahturi RM rapid de navigatie, pentru a face chiar World Travel. Conceptul de RM rigide, mai ales cu a continuat Bikiel atrage în creştere şi baza de clienti fideli. Între timp, în La Rochelle sunt de aproximativ 40 Ambarcatiuni construit pe an.
Bremen Blue Yachting, Uli şi Nils Schürg vrea să câştige primul loc în tineri şi tineri la inima activ Seesegler pentru RM-iahturi. Produsul se potriveşte perfect în conceptul de iaht Bremen dealer. Mai multe informaţii
www.blue-yachting.de
RM 880 RM 1050 RM 1200 RM 1350
Lungime totală 8.72 m 10.47 m 11.99 m 13,70 m
Lăţime 3.25 m 3.95 m 4.22 m 4,50 m
Proiect de Bikiel 1.25 m 1.60 m 1.80 m 1,95 m
Deplasament CA. 3.200 Kg 4.700 Kg 7.800 Kg 9.200 Kg
Balast 2 x 450 Kg 2 x 900 Kg 2 x 1.350 Kg
Masthöhe Mastlegevorricht. posibil 19 m 19 m 20,51 m
Kojen, Categorie 4 / 6 B 6 / 8 B 8 / 10 A A
Vela 24 m² 36 m² 46 m² 54 m
Rollgenua 21.6 m² 34 m² 46.5 m² 59 m
Motor 12.2 PS 29 PS 40 PS 75 PS
Diesel 45 l 130 l 150 l 250 e
Apă 2 x 90 l 2 x 360 l 2 x 350 l 600 e
Preţ de bază 82.900 € 143.900 € 206.900 € 279.900 €
Cu Bikiel pentru ocean veliere de agrement.
Blue Distribuitor de Yachting Iahturi RM noi
bărci cu vele, există multe: vechi, nou, sport, confortabil, plictisitoare şi polarizator… El primul care vede un RM, chiar vor intelege ca un profesionist nu este imediat. Fie ca va sta nemişcat, oferă o mai aproape, sau mai bine, de transport de marfă, dacă este posibilă o vizită la bord. Unele întrebări şi răspunsuri nu numai că oferă informaţii, dar, de obicei, stârni curiozitatea, mult, Pentru a afla mai multe. Dispozitivul este dotat cu cutter şedere şi / sau echipate cu sedere pentru copii şi două împrăştiat. Zone relativ mari navighează sunt deja în port, printre iahturi cu vele alte clar. Coca este extrem de largă şi oferă o mulţime de spaţiu în cabina de pilotaj, ca pe punte spatioasa de funcţionare. Kajütaufbau cu ferestre mari este o mulţime de vizibilitate şi de lumină în târg. punte de mai jos nu este de lucru un miracol de spaţiu, dar este o masă foarte voluminoase, cu o camara foarte plin. Aici te simţi la mare, privind călătoriile lungi navighează bine. Atmosfera este de vacanţă chic pe Ile de Ré modelat, uşor să se menţină fără nici clopotele şi fluierele. Nantucket aşa-numita San Francisco sau monocrom stil, de culoare gri, vândute prin padure naturale sunt moderne iahturi cu vele caracterul lor speciale. Echipamentele de la şi sub punte este valenţă, durabil, atemporal şi adecvate. Confortul cala este îmbunătăţit în continuare de o buna izolare şi materiale cu emisii scăzute de. RM nu sunt noi invenţii, RM a fost deja 20 Ani de la coşul de fum, dar RM este una dintre alpinişti de sezon 2009 -- 2010. În timp ce producătorii de masă a pierdut mai mult de jumătate din vânzările, construieşte şantierul naval mici Forumurile marină diligentă în noua sa emblematice La Rochelle, RM 1350. Cumpărătorii sunt marinari cu experienţă, de achiziţie nu este de obicei prima dată o barcă. la faţa locului dvs. este largul mării, place să fie o distanţă mai mare navigat. cererile clienţilor sunt foarte mari. Proiectarea şi construcţia standului RM mai clar decât a pieţei globale de la. Hull şi punte sunt în cea mai recentă tehnologie, de înaltă calitate de constructii epoxidice compozit şi placaj marin manual. Bikielkonstruktion elabora ataşat la un oţel laminat. Rezervoare mari sunt situate în zona de contact şi pot fi optimizate pentru a finisa. puterea Stabil cu greutate mai mică, momentul redresare mai mare din zona naviga foarte mare pentru a permite călătorie rapidă în marea liberă: "Rapid ocean de navigatie", astfel încât tema de RM. Naviga iahturi din RM pot fi tratate rapid şi absolut bun. Ergonomia sunt permise la bord, cu un echipaj mic, navighează sub mana pilotului automat. Vele sunt bordurate numai, poate fi continuat Multumesc vedere panoramica a Gărzii de sub puntea. De asemenea, bine echipate bucătărie seegerecht. Rigiditate, Robusteţea, de asemenea, de securitate pe mare. Racers prefera iahturi RM pentru termen lung, Zum Beispiel Route du Rhum 2010.
Cine nu vrea să cumpere iahtul lui în primul rând, să se întindă în Bay Marina sau următoare, ar trebui să seria RM, care este în prezent doar sub 9 la aproape 14 m vedea. Bremer barca Dealeri Blue Yachting oferă o oportunitate de a face, un sfat bun şi echipează iahturi proprietarul doreşte să. Satisfacţia este garantată la mare, deoarece în special pentru marinari offshore sunt proiectate şi construite în RM. Punct de vedere tehnic se poate face cu greu mai bine conceptul de RM. Albastru Yachting vede viitorul într-un număr tot mai mare de marinari, au barca prima lor sau chiar două dobândite emoţională, navigatie încă a rămas nemulţumit. "Dacă familia nu doreşte să navigheze mai mult,"Se spune Albastră a proprietarului, Yachting Uli Schürg, "În cazul în care proprietarii de griji, dacă există alternative. Sigur, Bikiel RM naviga cu. "
mai multe informaţii: www.blue-yachting.de
Aceasta diferă de navigatie RM
· capacitate de încărcare de navigatie foarte mare - aproape ocean de navigatie -
· Şedere Cutter pentru staysail şi / sau copii şedere
· Largă cabina de pilotaj şi punte de funcţionare, o mulţime de spaţiu pe şi sub punte
· Stabilitate dimensională datorită lăţimii, 3-ori aufgekimmter cocă
· Construcţie compozită din placaj marin, Epoxidice, opţional Kevlarverstärkung
· Structura pereţilor laminate placaj marin
· CNC precizie de placaj tăiate 0,1 mm
· Rumpfboden 22 / 18 mm, Laterale şi de sus 18 /15 Multiplex mm / epoxidice
· blochează totul
· nu osmoza sau exfolierii, nu coroziunea galvanică
· stabilitate ridicată cu greutate scăzută şi viaţă lungă
· mai uşoare decât fibră de sticlă comparabile- sau aluminiu
· uşor de reparat, şi să menţină
· Structura din otel galvanizat cu suspensii chila
· "Stadiul actual al tehnologiei" Bikiel (keel normală ar fi posibilă)
· Bikiel oferă momentul de redresare superior, mai bine proprietăţi direcţia opusă vântului
· Trim beneficii de amplasarea cisternelor de lângă zona chilei
· Bikiel permite mai mici proiect, Trockenfallen, Depozit de iarnă cu nr fix
· 220 Culori posibile Hull
· Volvo Penta Saildrive, Cluster Fallen- sau franjuri elice
· bună de navigabilitate, manevrabilitate uşoară
· Târg cu spaţiu generos şi vizibilitate bună
· conceput şi construit pentru navigatie durata de timp care navighează pe Lacul
mai multe informaţii: www.blue-yachting.de