NEUBACHER wurde in den letzten Jahren durch die anhaltend hohe und stetig steigende Anzahl von Fällen in der Bootskriminalität schwer gebeutelt. Ficamos particularmente afetados pela crescente número de roubos de motores de popa e sterndrives. Aber auch ganze Boote sind von ihren Liegeplätzen verschwunden, die über uns versichert waren. Darum hier unser Rat:
1. Sichern Sie Ihr Boot und Ihren Außenborder zusätzlich, zB. mit Ketten, Schlössern, Alarmanlagen oder GPS-Peilsender. Nutzen Sie nach Möglichkeit VDS anerkannte Sicherungen. Ler completa

Um monte de vento para a cobertura de seguro de risco Todos no barco e seguro de iate
Die Vorteile der so genannten All Gefahrendeckung gegenüber der Einzelgefahrendeckung liegen klar auf der Hand und zwar weil zum einen alles das versichert ist, was nicht ausdrücklich in den Bedingungen ausgeschlossen wurde und zum anderen, sie für eine Beweislastumkehrung im Schadenfall sorgt. Allerdings ist All Gefahrendeckung nicht gleich All Gefahrendeckung. Aus Gründen des Wettbewerbs wurden in den letzten Jahren immer wieder neue Leistungen in die Kaskoversicherungsbedingungen eingebaut, auf die man bei näheren hinsehen zum Teil auch verzichten könnte. Ler completa

Botas- e motores de barco representam um alto valor econômico. Reparo ou nova compra com base em danos podem rapidamente custo de alguns milhares ou 10 mil de EURO. Um barco seguro existentes em muitos casos oferece nenhuma proteção de seguro adequada. Ele substitui uma regra, apenas os danos causados ​​por agentes externos. Para muitos fornecedores, eles nem sequer fazem essas tarefas. Ler completa

Yacht Charter Agora é ainda mais divertido: O novo pacote de seguros abrangente de afretadores Hamburger Yacht-Versicherung são reserva para retornar o melhor seguro de iate charter - em todo o mundo.
As importâncias seguradas no seguro do capitão indenização tem aumentado significativamente, para aumentar os pedidos de indenização, apenas em caso de danos no estrangeiro, para cobrir. Para as pessoas- e danos à propriedade é agora um montante fixo de € segurado 10 Milhões de incluir - sem aumento do prémio. Ler completa

Se houver um acidente na água, é claro, o cuidado dos feridos e da eliminação de ameaças à segurança aguda, como a cópia de segurança dos navios danificados, etc, A tarefa mais urgente de todas as partes.

Mas, para eventos menos grave acidente de terror geralmente é alta. Careless comportamento nesta situação, você pode pagar caro. Por isso, quero lhe dar algumas informações básicas, como se comportar adequadamente. Ler completa

Um capitão não pode, devido à fadiga, Influência de álcool, Medicamentos ou drogas pode ser prejudicada. Uma coisa é geralmente conhecida.

Para os níveis de álcool permitidos existem para o interior- diferentes posições e direito marítimo.

De acordo com o § 1.03 Não.. 4 S. 2 fim da estrada do interior de navegação (BinSchStrO) O capitão ea tripulação é de uma concentração de álcool no sangue de 0,8 De álcool no sangue proibida, para determinar o curso ea velocidade dos navios de mar. Ler completa

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