Muitos barcos a motor não precisa de uma carteira de motorista - um esporte carta de condução do barco é em cursos de cerca de 2 DEMO numbe-.

Basicamente: Na Alemanha, todos os barcos são permitidos até um máximo 5 HP pode ser dirigido sem licença. Uma exceção é o Lago de Constança. É preciso haver 6 PS carteira de motorista. No entanto, a restrição aplica-se, que os barcos mais 2,50 m de comprimento deve ser conectado ao Lago Constança. Ler completa

Antes 100 Anos atrás, uma história verdadeiramente original seguir seu curso: Ran no freio no estuário Weser 1911 A escuna topsail, Frederick "da pilha de Lühring Estaleiro. Depois de 12 anos, a Frederick "vendido para a Suécia e lá cruzou com o nome de Feliz", como um navio de carga, o Oriente- e do Mar do Norte [em algumas fontes, Sam 'e' Rose Marie nome 'mencionado como um navio de cruzeiro]. Por razões práticas, foi durante seu mandato de 50 anos da escuna topsail gradualmente convertido para navio de motor - já 1926 Os mastros foram removidos e substituídos por um motor potente.

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Lubeck (ots) – Na terça-feira à tarde em 16.30 Relógio virou vela bote em um dos Viajando entre Schlutup e Travemünde. Três marinheiros foram resgatados pouco depois por um acaso navios passando histórico da água. Obviamente, o barco virou devido às 16.oo Relógio unseemännischen uma manobra para o norte do Schlutup Wiek. Ler completa

Quem são os mediadores de barco / iate seguro?
Em quase qualquer outra classe de seguro pelo agente como muita engenhosidade em suas partes, como em Botas- e seguro de iate. É anunciado com nomes de fantasia, Comparação com programas, com unique-, conceitos de cobertura proprietário, e, claro, há a guilda dos agentes apenas de "hard-bitten marinheiros".
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Jan Schmitt não pode realmente desligar - o trabalho não se deixar ir. É difícil para ele, pensamentos de negócios inacabados não é da noite para levar para casa. Lá ele esperava que sua família. Mas, mesmo durante o jantar e ao deitar, ele se sente um pouco esticado e deve pensar o trabalho. Tensão e estresse são algumas vezes mais, vezes menos intensa.

O que sempre o ajudaram até agora: Um passeio à vela ou uma excursão de barco. Ler completa

Entre património mundial e romance piratas, Praia e falésias, Köfte Radkreuzfahrer alho e passar ao longo da costa do Montenegro. No lado 2006 Estado independente situado tribos anteriormente Ilíria e sultões otomanos, Romanos lutaram contra vândalos. Hoje Ciclistas lutam com a questão: andar ou velejar?
Em Dubrovnik congratula-se com o funil Capitão ilha Tonci aos oito dias de cruzeiro no litoral Montenegro a bordo do seu iate eichenhölzernen San Snova. A cidade portuária orgulho é conhecida como o berço da cultura croata e tem sido um 1979 Património Mundial. Ler completa

K-POL: 100407-4- Atenção K: Barco vendedor sobre a fraude na Internet

Colônia (ots) – Um desavisado Colônia (53) o início de fevereiro
seu barco de aço, com uma plataforma de vendas para a web 2.700
Euro à venda. Por fim, ele só 5.000 Euro
pagos.

O caso aconteceu da seguinte forma:

Como os 53 anos de idade no início de fevereiro 2011 seu barco na Internet
oferecendo Venda, Poucos dias depois, já relatado
Os interessados ​​a partir do estrangeiro. Enviado para o processo de vendas
supostamente a partir de Irlanda extremidade da raiz de um cheque de 5.000 Euro. “I
não entendi, porque ele me enviou tanto dinheiro”, disse
Traído mais tarde, quando restituição visualização. O excedente deve
De acordo com informações fornecidas pelo comprador alegada do Colônia para um
a empresa de transporte serão transferidos. A boa-fé teve no 53-year-old
o excesso. Ler completa

Série de tractores para barcos e iates em GT

GT Segler-Zeitung publicada no SVG-Verlag, Hamburgo, e da revista on-line, uma série sobre os melhores veículos de reboque de barcos e iates na Alemanha.

http://www.gt-worldwide.com/index_zugmaschinen_svg.html

2011 escreve o editor da revista online GT uma série de 12 partes em caminhões e tratores, Carros tão, com que se pode transportar com segurança barcos e iates de a para b. Todos os meses vai ver um post no editor de jornal de planador em SVG, Hamburgo. Ler completa

Treinamento de segurança para iates fretados no Grünke 16. Abril 2011 Também este ano, convida um Grünke carta de Greifswald, no Mar Báltico Treinamento de Segurança. Foi o fundador e ávido marinheiros Dieter Grünke novamente Reinhard Waso, um especialista em segurança da empresa Cosalt Rostock, vitória para a formação. O barco do tempo os proprietários para ser informado sobre as medidas de segurança a bordo e pode dar uma mão. Finalmente, queremos conhecer os nossos clientes de fretamento em segurança e, portanto, você está preparado com a formação, perder em situações de risco no mar Báltico ao largo da cabeça e incidentes desagradáveis ​​ou mesmo para evitar o pior. Ler completa

Qualquer um que ama o mar e gosta de viajar em grupos pequenos, para a condução de sopros uma experiência emocionante com muita diversão e companheirismo. Aqui você pode navegar com todos - seja iniciante ou avançado. skipper experiente trazer inexperientes forma rápida e simples as regras básicas de vela. Cada embalado com a, veleiros e compras, Cozinhar ou limpeza. Dependendo do vento- e as condições meteorológicas são corredores e nas docas selecionados individualmente. Ler completa

Com http://início fone.kitesurfshop24.com / kitesurfshop24.com de um novo portal para F.one Kiteboarding eo bandido lendário.

A Bandit, agora em sua quarta geração, Foi a primeira pipa com uma chamada Delta C-Shape. Isso significa muito para trás varridos dicas para um C-forte de.

Na página você vai encontrar muita informação, Dicas e Truques, Comentários, Vídeos, Imagens e muito mais com a última edição dos bandidos.
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Livro de Referência “A pirataria no Corno de África” publicado pelo Dr.. Köster Berlim publicado
Agora aparece na arte já esperado livro comércio “A pirataria no Corno de África – Ameaça de costa marítima civil da Somália 2005-2010″ o perito para a segurança marítima Dr.. Michael Stehr em Berlim Wissenschaftsverlag Dr.. Köster ). Desde 1990 aumenta o número de ataques piratas no transporte rápido civis. Quanto a este primeiro centro de desenvolvimento na Ásia, desenvolvido desde 2005 pirataria no Corno de África bastante dramático. Ler completa

O portal da Internet tem www.sailandmore.info no iate charter Mallorca, Canárias e do Caribe especializada. Neste caso, tanto charter dia e viagens mais longas para a travessia do Atlântico possível. A grande variedade é tanto marinheiros experientes e novatos disponível. Quem não tem licença, pode alugar um barco com skipper. Vela casais e famílias com crianças em férias numa experiência inesquecível. Ler completa

Sites de avaliação estão em alta na internet. Todo mundo pode fazer tudo e todos para baixo, criticar, encontrar elogio ou boa. Para os clientes, é uma bênção, empresas, por vezes, uma maldição. Mais e mais fazer mal uma decisão de compra sem o poder dos fornecedores e os produtos elaborados a ter conhecimento.
De acordo com um estudo realizado pela empresa de pesquisa de mercado Trendscope (Janeiro 2010) lata 62 Por cento da influência alemã em suas escolhas de férias através de revisões na Internet.
A grande questão: Qual a credibilidade das opiniões? Quem tem más intenções, pode fazer uma volta rápida ruim, mesmo que ele nunca navegou. Não é segredo, que as grandes empresas contratam agências, a dispersão de opiniões positivas nos principais portais web. Parecer pode ser manipulado. Ler completa

O site http://www.segel-berichte.de expandiu sua ferramenta de coleta on-line para uma outra ferramenta para esportes aquáticos.
Anteriormente apreciado em particular o gerador da mensagem de uma popularidade muito alta. Usando esta ferramenta online, você pode deixar as mensagens de rádio-padrão criado por seguir as regras do SRC para um iate específicas – zB ideal. para as tripulações fretados. A informação necessária é o nome do navio, o indicativo e MMSI.
A nova ferramenta é agora um conversor para as unidades de velocidade de vento vários. Ler completa

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