Dodatkowe usługi dla naszych gości! Będziemy informować Panstwa!
Nowy! Nachrichten | Aktualności | Prasa na żeglowanie yachting.de
Tutaj znajdziesz aktualne i ciekawe informacje i doniesień prasowych i najnowsze informacje z żagli- i Yachtingwelt, uebersichtlich, posortowane według tematu.
żeglarstwo-yachting.de - Portal dla wszystkiego o łodzi
Ostatnie informacje prasowe
Z Bikiel dla oceanicznych przyjemności żeglowania
 |
Blue Yachting Niemcy Importer jest RM-Yachts, Austria, Szwajcaria.
Wraz z rozpoczęciem sezonu sprzedaży 2010 Jacht sprzedaje dealer Bremen Uli Schürg, Blue Bremen Yachting, jacht marki premium w Niemczech RM-Yachts, Austrii i niemieckojęzycznej Szwajcarii. Innowacyjnych stoczni francuskiego wybrzeża Atlantyku daje szybki, Żeglarstwo szkutnictwo trwałej wartości w zaawansowane technologie. "Fast Ocean Sailing" to określenie dla wyposażenia jachtu od słynnego architekta Marc Lombard epoksydowej zaprojektowane w konstrukcji jachtów ze sklejki z Bikiel- Technologia wody i balastowych.
RM jachty są w niemieckojęzycznym tylko wtajemniczeni wiedzą. W szczególności, Bikieltechnologie lepsze rozłożenie ciężaru, wyższy moment naprawę i możliwość upadku suchego, technophile zafascynowany żeglarzy.
Szerokość jachty dodatkowo zapewnia stabilność wymiarowa. Konstrukcji epoksydowo-sklejką również zapewnia wysoką wytrzymałość przy niewielkiej wadze i wartości trwałe wykorzystanie. Kto chce korzystać z jego przyszłość nie tylko dla jachtów Marina i Anchorage, RM chce się bliżej przyjrzeć.
Już 1990 był w stoczni, pierwsze TAK RM 900 wybudowany, Tak rozpoczyna się opowieść o dzisiejszych czasach wczesnego rozwoju innowacji jako, Rewolucji czy "Land Rover morskich" jako "Fast Ocean Racer": RM YACHTS. Tak zbudowany przez RM 900 o 50 Jednostek z pewnymi zmianami na regat- lub Langfahrtsegeln. Szybko stworzyli fan club, zwłaszcza na francuskim wybrzeżu Atlantyku w południowej Anglii. Jacht znanego projektanta Marca Lombard następnie opracowane, początkowo mniejsze RM 800, , który został jeszcze w produkcji na TAK. Lombard został 1981 znany jako kierownik i certyfikat okrętów z Southampton Institute of Technology na jego szybkie, często rekordowe długodystansowych regatach żeglarskich.
www.marclombard.com
1999 przejmuje stoczni SYSBA YES i rozpoczyna się również napisana przez Marc Lombard subskrypcji RM 1050 nice zwycięstw. Projekt jest wyrafinowany i urządzenia były do zamieszkania, był jednocześnie wysokie wymagania zamiejscowe- i zawodników pozostanie w miarę. Stocznia stopniowo poprawiała i modele zbudowane wokół 20 Jednostek RM 1050, Jednocześnie produkcji mniejszych RM 800 ustawicznego. Różnych projektów, w tym nowy RM 900 i RM 1200 mogłyby być podjęte w tym okresie. Koniec 2002 przekazany stoczni SYSBA produkcji RM Fora Marine w La Rochelle. Rozpoczęła się produkcja RM Martin Lepoutre 1050 i zabiera rok później, w 2003, RM 1200 obecnie. Fora specjalizuje się w morskich jachtów w stoczni jachtowych z dużą szerokość, z 8 Meter 80 dopókiMetreter 50 Długość sprawia, że w krótkim czasie reputacja wokół idei ” Żeglarstwo Ocean Fast ” lub jak to jest rozumiane w języku francuskim i niemieckim, na "szerokie i szybkie żeglowanie”. Kryzys 2008/2009 nie złowionych Fora Marine. Jednym z powodów, dla rozwijającą się firmą w czasie kryzysu, widzi obecnego prezydenta, Herr Martin Lepoutre, w nim, że 2002 zdecydowała się na budowę epoksydowo-sklejki: “dominować w niszy, należy odróżniać od dużych stoczni”. mniej większą wytrzymałość i pozwala właścicielowi Yachts Sailing szybko RM, do nawet sprawić, że świat podróży. Koncepcji sztywnych RM, w szczególności w dalszym ciągu przyciąga coraz Bikiel i lojalnych klientów. Tymczasem w La Rochelle w przybliżeniu 40 Rocznie buduje się łodzie.
Blue Bremen Yachting, Uli i Nils Schürg chce wygrać pierwsze miejsce w młodych i młodych duchem aktywnych Seesegler dla RM-Yachts. Produkt doskonale pasuje do koncepcji jachtu Bremen dystrybutorów. Więcej informacji
www.blue-yachting.de
RM 880 RM 1050 RM 1200 RM 1350
Długość całkowita 8.72 m 10.47 m 11.99 m 13,70 m
Szerokość 3.25 m 3.95 m 4.22 m 4,50 m
Projekt Bikiel 1.25 m 1.60 m 1.80 m 1,95 m
ca skokowa. 3.200 Kg 4.700 Kg 7.800 Kg 9.200 Kg
Balast 2 x 450 Kg 2 x 900 Kg 2 x 1.350 Kg
Masthöhe Mastlegevorricht. możliwy 19 m 19 m 20,51 m
Kojen, Kategoria 4 / 6 B 6 / 8 B 8 / 10 A A
Grota 24 m² 36 m² 46 m² 54 m
Rollgenua 21.6 m² 34 m² 46.5 m² 59 m
Silnik 12.2 PS 29 PS 40 PS 75 PS
Diesel 45 l 130 l 150 l 250 s
Woda 2 x 90 l 2 x 360 l 2 x 350 l 600 s
Cena podstawowa 82.900 € 143.900 € 206.900 € 279.900 €
Z Bikiel dla oceanicznych przyjemności żeglowania.
Dystrybutor Yachting Blue nowych Yachts RM
Łodzie żaglowe, istnieje wiele: stary, nowy, sportowe, przytulny, nudne i polaryzacyjnego… Kto pierwszy widzi RM, będą nawet zrozumieć jako zawodowy nie jest od razu. Albo stoi w miejscu, przewiduje się bliżej, albo jeszcze lepiej, fracht, czy możliwe jest wizyta na pokładzie. Niektóre pytania nie tylko dostarcza informacji na, ale zwykle wzbudzają ciekawość, wiele, Aby dowiedzieć się więcej. Urządzenia do cięcia wyposażony jest pobyt i / lub wyposażone pobyt dziecka i dwóch rozrzutników. Stosunkowo duże powierzchnie żagla już w porcie, między innymi jachty żaglowe jasne. Kadłuba jest bardzo szeroki i oferuje mnóstwo miejsca w kokpicie, w przestronnym pokładzie działa. Kajütaufbau z dużymi oknami, jest dużo światła i widoczność w targach. Poniżej pokładu nie działa cud przestrzeni, ale to naprawdę masa wielkogabarytowych z kredensu bardzo pełny. Tu czują się na morzu, na długie rejsy oraz. Atmosfera jest elegancki wakacje na Ile de Ré wzór, łatwe do utrzymania bez wodotryski. Tzw Nantucket i San Francisco stylu monochromatycznego, kolor szary, sprzedawane przez naturalne lasy są nowoczesne jachty żaglowe ich szczególny charakter. Urządzenia na pokładzie i pod pokładem jest Valence, trwały, ponadczasowy i odpowiednie. Komfort pod pokładem jest poprawione przez dobrą izolację i materiałów o niskiej emisji. RM ma nowych wynalazków, Już pierwszy RM 20 Lat ze stosu, ale RM jest jednym z wspinaczy sezonu 2009 -- 2010. Podczas gdy producenci masa stracił ponad połowę sprzedaży, mała stocznia buduje Forum Morskie sumienny w nowy okręt flagowy La Rochelle, RM 1350. Nabywcami są doświadczonych żeglarzy, zakupu nie jest zwykle po raz pierwszy jacht. Twoje miejsce jest na otwartym morzu, jak się większej odległości popłynął. wymagania klientów są odpowiednio wysokie. Projektowania i budowy RM wyróżniają się lepiej niż całego rynku od. Kadłub i pokład są w najnowsze technologie, wysokiej jakości kompozytów epoksydowych budowa i morskich ręcznie sklejki. Opracowanie Bikielkonstruktion związane ze stali laminowanej. Duże zbiorniki znajdują się w kluczowym obszarze mogą być optymalizowane do wykończenia. Stabilna siła z mniejszą wagę, wyższy moment naprawę powierzchni żagla bardzo wysokie, by umożliwić szybkie podróży na pełnym morzu: "Szybkiej żeglugi na ocean", więc temat RM. Żaglowe przez RM należy obchodzić się szybko i absolutnie dobre. Ergonomiczna konstrukcja pozwala z małą ekipą na pokładzie, jedną ręką pływających pod autopilota. Jeśli żagle przybraniem pierwszy, może być kontynuowany dzięki panorama osłony pod pokładem. Ponadto, dobrze wyposażona kuchnia seegerecht. Sztywność, Odporność także zapewnienia bezpieczeństwa na morzu. Zawodnicy wolą RM jachty na dłuższą metę, zum Beispiel Route du Rhum 2010.
Kto nie chce kupić jego jacht przede wszystkim, leży w Marina Bay lub następnego, powinny RM serii, który jest obecnie prawie 9 prawie 14 m Zobacz. Bremer Yachting Blue Boat Sprzedawca oferuje możliwość zrobienia, dobre rady i wyposażenia jachtów właściciel chce. Satysfakcja gwarantowana jest w morzu, dlatego specjalnie dla żeglarzy morskich są zaprojektowane i wykonane w RM. Technicznie można to zrobić lepiej RM koncepcji trudno. Blue Yachting widzi przyszłości w coraz większej liczbie marynarzy, ich pierwszy, a nawet drugiej łodzi nabytych emocjonalne, żeglarstwo nadal pozostaje niezadowolony. "Jeśli rodzina nie chce położyć większy żagiel,"Powiedział Niebieski do Yachting właściciel Uli Schürg, "Czy właściciele martwić, czy istnieją rozwiązania alternatywne. Jasne, że RM jachty z Bikiel są. "
Więcej informacji www.blue-yachting.de
Różni RM żaglowe
· Żeglarstwo bardzo duża wytrzymałość na obciążenia - niemal żeglugi ocean -
· Kuter pobyt Sztaksel i / lub pobyt dziecka
· Szeroki kokpitu i pokładu działa, dużo miejsca na pokładzie i pod pokładem
· Stabilność wymiarów szerokość, 3-razy aufgekimmter Hull
· Konstrukcja kompozytowa z sklejka wodoodporna, Epoxy, opcjonalnie Kevlarverstärkung
· Struktura warstwowego Sklejka-morskiego grodzie
· precyzja CNC z tarcicy sklejki 0,1 mm
· Rumpfboden 22 / 18 mm, Boki i górę 18 /15 Multiplex mm / epoksydowe
· Wszystkich stałych laminowane
· nie osmozy lub rozwarstwienie, Brak korozji
· wysoką stabilność przy niskiej masie i długie życie
· lżejsze niż porównywalne z włókna szklanego- lub konstrukcji aluminiowych
· łatwy do naprawy i utrzymania
· rama ze stali galwanizowanej z zawieszeniem kil
· "State of the art" Bikiel (normalny kil byłoby możliwe)
· Bikiel oferuje wyższy moment prostujący, lepsze właściwości pod wiatr
· korzyści Trim według lokalizacji zbiorników znajdujących się w pobliżu stępki
· Bikiel pozwala ona mniej, Trockenfallen, Zima bez obozu Bock
· 220 Dostępne kolory Hull
· Volvo Penta Saildrive, Klastra Fallen- lub trzy łopatki śmigła
· dobre zdolności żeglugowej, łatwe manewrowanie
· Targi z dużą przestrzenią i widoczność dobra
· zaprojektowane i zbudowane do żeglowania długości żeglarstwo czasu nad jeziorem
Więcej informacji www.blue-yachting.de