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Con Bikiel per piacere vela d'altura
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Blu Yachting è RM-YACHTS Importatore Germania, Austria, Svizzera.
Con l'inizio della stagione delle vendite 2010 distribuisce il Schürg Bremer Barche Uli, Blu Yachting Brema, gli yacht marchio premium in Germania RM-YACHTS, Austria e tedesca della Svizzera. Il cantiere innovativo dalla costa atlantica francese, produce un rapido, Barca a vela costruzione di valore durevole ad alta tecnologia. Fast Ocean Sailing "è il termine appropriato per la vela famoso architetto Marc Lombard progettato barca in costruzione in compensato a resina epossidica con Bikiel- e la tecnologia delle acque di zavorra.
Yacht RM sono noti in lingua tedesca solo tra gli addetti ai lavori. In particolare, il Bikieltechnologie con una migliore distribuzione del peso, momento raddrizzante superiore e la possibilità di cadere a secco, affascinato dalla tecnologia Gliders.
La larghezza degli yacht offre inoltre la stabilità dimensionale. La costruzione in compensato a resina epossidica-assicura anche ad alta resistenza con basso peso e valore d'uso persistente. Chi vuole usare il suo futuro non solo per la Marina e dello Yacht Anchorage, sarà la RM vogliono uno sguardo da vicino.
Già 1990 era in cantiere, il primo SI RM 900 costruito, Inizia così la storia del primo sviluppo oggi come una innovazione, Rivoluzione o "Land Rover del mare" designato "Fast Ocean Racer": RM YACHTS. SI costruita dalla RM 900 circa 50 Unità con alcune variazioni di regata- o Langfahrtsegeln. Formò rapidamente un fan club, soprattutto sulla costa atlantica francese e nel sud dell'Inghilterra. Il famoso yacht designer Marc Lombard poi sviluppata, la RM inizialmente più piccoli 800, che era anche ancora in produzione presso SI. Lombardo era stato 1981 conosciuto come un manager e un architetto navale del certificato Southampton Institute of Technology per il suo resoconto, spesso regate a lunga percorrenza da record.
www.marclombard.com
1999 riprende il cantiere SYSBA YES e iniziano con la scritta anche da Marc Lombard sottoscritto RM 1050 una striscia vincente bella. Il design è raffinato e le strutture erano abitabili, era allo stesso tempo le elevate esigenze di lunga distanza- e piloti a rimanere assai. Il cantiere migliorato gradualmente ed i modelli costruito intorno 20 Unità del RM 1050, Parallelamente, la produzione di piccoli RM 800 continua. Vari progetti, tra cui una nuova RM 900 e RM 1200 potrebbero essere avviati in questo periodo. Fine 2002 consegnato il cantiere SYSBA la produzione di Fora RM Marine a La Rochelle. Ci ha iniziato la produzione di RM Martin Lepoutre 1050 e porta via un anno dopo, in 2003, la RM 1200 fuori. Fora Marine specializzato in yacht come cantiere di yacht di grandi dimensioni con una larghezza, di 8 Meter 80 fino a Metroter 50 Lunghezza rende in breve tempo una fama intorno al concetto ” Fast Ocean Vela ” o come è inteso in francese e tedesco, sul tema "navigazione veloce e in largo”. La crisi 2008/2009 non rientra nel campo Fora Marine. Una delle ragioni per le società in crescita in tempi di crisi, vede l'attuale presidente, Herr Martin Lepoutre, ivi, che egli 2002 ha optato per la costruzione in compensato a resina epossidica-: “a prevalere in una nicchia, devono distinguersi dai principali cantieri navali”. Meno peso e più alta resistenza consente al proprietario del digiuno Sailing Yachts RM, per rendere anche viaggiare mondo. Il concetto di RM rigido, in particolare con il proseguimento di Bikiel crescente e attira clientela fedele. Nel frattempo, a La Rochelle sono circa 40 Imbarcazioni costruite all'anno.
Blu Yachting Brema, Uli e Nils Schürg vogliamo vincere il primo posto nei giovani e meno giovani Seesegler attivo per RM-YACHTS. Il prodotto si inserisce perfettamente nel concetto di yacht Brema rivenditore. Maggiori informazioni
www.blue-yachting.de
RM 880 RM 1050 RM 1200 RM 1350
Lunghezza fuori tutto 8.72 m 10.47 m 11.99 m 13,70 m
Larghezza 3.25 m 3.95 m 4.22 m 4,50 m
Progetto di Bikiel 1.25 m 1.60 m 1.80 m 1,95 m
Spostamento ca. 3.200 Kg 4.700 Kg 7.800 Kg 9.200 Kg
Zavorra 2 x 450 Kg 2 x 900 Kg 2 x 1.350 Kg
Masthöhe Mastlegevorricht. possibile 19 m 19 m 20,51 m
Kojen, Categoria 4 / 6 B 6 / 8 B 8 / 10 A A
Randa 24 m² 36 m² 46 m² 54 m
Rollgenua 21.6 m² 34 m² 46.5 m² 59 m
Motore 12.2 PS 29 PS 40 PS 75 PS
Diesel 45 l 130 l 150 l 250 s
Acqua 2 x 90 l 2 x 360 l 2 x 350 l 600 s
Prezzo base 82.900 € 143.900 € 206.900 € 279.900 €
Con Bikiel per piacere vela d'altura.
Blu Yachting distributore di Yachts RM nuovi
Barche a vela, ci sono molti: vecchio, nuovo, dello sport, accogliente, noiosa e polarizzante… Colui che vede prima una RM, faranno anche capire come un professionista non è immediatamente. O si ferma, fornisce una più stretta, o meglio ancora, nolo, se una visita è possibile a bordo. Alcune domande e risposte non fornisce solo informazioni, ma di solito suscitano curiosità, molto, Per saperne di più. L'impianto di perforazione è dotato di soggiorno cutter e / o dotati di soggiorno per bambini e due ordini di crocette. La superficie velica relativamente grandi sono già in porto, tra gli yacht a vela altro chiaro. Lo scafo è estremamente ampio e offre spazio nella cabina di guida, come sul ponte e spaziosa, in. Il Kajütaufbau con grandi finestre sono un sacco di visibilità e di luce in fiera. Sotto coperta non funziona un miracolo di spazio, ma è davvero una massa ingombrante di una dispensa molto completo. Qui ci si sente in mare, sui viaggi a vela lungo ben. L'atmosfera è la vacanza chic, sulla Ile de Ré modellato, facile da mantenere senza fronzoli. Il cosiddetto Nantucket o San Francisco in bianco e nero stile, colore grigio, venduti attraverso i boschi naturali sono gli yacht a vela moderna loro carattere speciale. Le apparecchiature sopra e sotto coperta è di valenza, durevole, senza tempo e opportuno. Il comfort sotto coperta si arricchisce ulteriormente con un buon isolamento e di materiali a bassa emissione. RM sono le nuove invenzioni, il primo era già RM 20 Anni dalla pila, RM, ma è uno degli scalatori della stagione 2009 -- 2010. Mentre i produttori di massa aveva perso oltre la metà delle vendite, costruisce il piccolo cantiere Marine Fora diligente nella sua nuova ammiraglia La Rochelle, la RM 1350. Gli acquirenti sono esperti velisti, l'acquisto di solito non è la prima volta una barca. Il tuo posto è il mare aperto, piace essere una distanza maggiore navigato. Per soddisfare la domanda sono proporzionalmente elevata. La progettazione e la realizzazione dello stand RM più chiaramente che il mercato globale da. Scafo e coperta sono le più moderne tecnologie, compensato fatto a mano di alta qualità di costruzione in composito e resina epossidica marina. Il Bikielkonstruktion elaborato allegato ad un acciaio laminato. I serbatoi di grandi dimensioni si trovano nella zona focale e può essere ottimizzato per tagliare. forza stabile con meno peso, momento raddrizzante maggiore superficie velica molto elevato per consentire un rapido viaggio in alto mare: "Navigazione oceano veloce", così il tema della RM. La vela yacht da RM devono essere manipolati in modo rapido e assolutamente buono. Il design ergonomico permette con un piccolo equipaggio a bordo, vela in solitario sotto pilota automatico. Se le vele rifilato prima, può essere continuato Grazie vista panoramica della guardia sotto coperta. Inoltre, il seegerecht cucina ben attrezzata. Rigidezza, Robustezza anche garantire la sicurezza in mare. Racers preferiscono yacht RM per il lungo raggio, zum Beispiel Route du Rhum 2010.
Chi non vuole comprare il suo yacht in primo luogo, di mentire nella baia di Marina o il prossimo, Qualora la serie RM, che è attualmente poco meno di 9 a quasi 14 m Vedere. Il Bremer Commercianti Blue Boat Yachting offre l'opportunità di farlo, buoni consigli e dotare il proprietario di yacht vuole. Soddisfazione è garantita in mare, perché soprattutto per i marinai in mare aperto sono progettati e costruiti nella RM. Tecnicamente si può fare il concetto RM quasi meglio. Blu Yachting vede il futuro, un numero crescente di marinai, hanno la loro prima imbarcazione o anche a seconda acquisito emotivo, vela è rimasto insoddisfatto. "Se la famiglia non vuole mettere a vela più,"Said Blue Yachting proprietario Uli Schürg, "Qualora i proprietari preoccupazione, se ci sono alternative. Certo, gli yacht RM con Bikiel sono. "
ulteriori informazioni www.blue-yachting.de
Questo è diverso RM Vela
· Vela capacità molto elevata - quasi vela oceanica -
· Cutter soggiorno per trinchetta e / o di soggiorno del bambino
· Ampio pozzetto e pedana, un sacco di spazio sopra e sotto coperta
· stabilità dimensionale grazie al largo, 3-volte aufgekimmter Hull
· costruzione composita fatta di compensato marino, Epossidica, opzionale Kevlarverstärkung
· Struttura del laminato paratie in compensato marino-
· precisione CNC di pannelli di compensato tagliato 0,1 millimetri
· Rumpfboden 22 / 18 millimetri, Fianchi e top 18 /15 Multiplex millimetri / Epoxy
· tutti insieme stratificato
· no osmosi o delaminazione, Nessuna corrosione galvanica
· alta stabilità con peso ridotto e lunga durata
· più leggero in fibra di vetro comparabili- o strutture in alluminio
· facile da riparare e mantenere
· Telaio in acciaio zincato con sospensione chiglia
· "Stato dell'arte" Bikiel (chiglia normale sarebbe possibile)
· Bikiel offre maggiore momento di raddrizzamento, migliori proprietà di bolina
· Trim benefici per localizzazione dei carri armati nei pressi della zona della chiglia
· Bikiel permette meno bozza, Trockenfallen, campo invernale senza Bock
· 220 Hull colori disponibili
· Volvo Penta Saildrive, opzionale Fell- o l'elica a tre pale
· buona navigabilità, facile manovrabilità
· Fiera con ampio spazio e visibilità buona
· progettato e costruito per navigare la durata del tempo di navigazione sul Lago
ulteriori informazioni www.blue-yachting.de