Dodatna usluga za naše posjetitelje! Mi ćemo vas informiran!
Novo! Nachrichten | Vijesti | Pritisnite na jedrenje yachting.de
Ovdje možete naći trenutnu i zanimljive vijesti i pritisnite izvješća i najnovije informacije iz jedra- i Yachtingwelt, uebersichtlich, razvrstani po temi.
sailing-yachting.de - Portal za sve o brodu
Latest Press Releases
Voda u posudi. Jedrenje i druge priče
Označavanjem u na putovanje čarter plovila počinje, bi trebao biti prigoda nezaboravan doživljaj. Što drugo je važno za najam skipera i goste, je profesionalni Charterskipperin u knjizi "Voda brod. Jedrenje i druge priče” zusammengefasst.Das postupak nabave broda može varirati od baze do baze, ali postoje osnove da ga se pridržavati.
Usvajanje najam plovila je u dva dijela: naselje u uredu (Sigurnosni depozit, sve ostatke u izvršiti isplatu i brodske dokumente u svim postupcima) i provjera na brodu.
Gotovo svakog vikenda možete vidjeti, Posada je stigao rano ujutro u da Povelja 8.00 Sat, torbu i prtljage ispred broda i radije isto na brodu, Iako je jahta je još uvijek nije očišćena. Tako oni ne samo držati osnovne rad, no učiniti sebi milost, jer oni vrše pritisak na osoblje za čišćenje.
Koliko više opušteno, to će biti za sve zainteresirane, kada je tim počinje samo jednom u kafiću, čekati u miru, otvara ured. Ili, zadovoljiti znatiželju prvi, Jednom članu posadu izviđanje situacije bez prtljage može se.
Zatim, kada se obavlja papirologiju, to ide na brodu. Postupak stjecanja broda može varirati od baze do baze. To ovisi o osoblju, vremena i tvrtke iz politike. A, koliko iskustva ima skiper, ili tvrdi da su. Ali, Ukoliko nemate vremena jednom, jer mnogi posada će biti objavljeni istovremeno vole, biti manje iskusnih skipera stvari objasnio i pokazao - barem u bilo ispravno upravlja temelju. On je pitati samo.
Ako se to ne desi se jednom zaposleniku bazi minimum osnovnih znanja o tome kako se nositi s charter jahte.
Postavljanje pravih pitanja
Nakon check-in je sve, ono što skiper znam kako koristiti jahte mora, proglašen. Važno je precizno objašnjenje sigurnosne opreme.
Ali to nije uvijek dovoljno kvalificiranog osoblja, neiskusna mornara najam sa potrebnim dati savjete na putu, izbjeći početnim poteškoćama. I ponekad dobronamjerni savjet, čak i kontraproduktivno. Na taj način možete to učiniti, na primjer,, da je tehničar rekao svojim gostima na osnovi, da je more ventila ne smije biti zatvoren. U svojim bi iskustvom WC čarter goste uzrokuje više problema, pumped koje su zatvorene ili ne potpuno otvoreno more penis. Potopljeni brod na wc očito nije u dvije godine iskustva.
On svibanj biti uzimajući u, da, ako netko pita o motoru od mora penis, Odgovor je, samo: "To vam ne trebaju." Obično ne, that's right, ali ipak svatko bi trebao znati Skipper, od mjesta gdje je dostupan. A zašto su obično splav za spasavanje, Wantenschneider, Žiri kormilo i pokazali gašenje požara? Sve nade još, Tijekom krstarenja da oni ne moraju naviknuti. Sasvim svjesni Naručitelji su tehnički detalji zadržano, ne kao rijetko izravan charter skiper na temelju svog neiskustva s inspekciju i "automatski popravak" oštećenja. Posebno je važna: Ako je moguće, unajmitelj Za tehnička pitanja mora obavijestiti baze, prije nego što je uopće počne potter.
Ako se želi da bude dobar
Primjer iz prakse, koliko brzo se nešto dogodi: Charter gost pitao za preuzimanje, što bi za pregled načina motora. U najboljem slučaju, ulja i vode, odgovorio inženjer, dodajući, koji motor je tek nedavno dobila svoju službu.
Ipak, osoblje ga je pokazao mjerne šipke i dva kruga hlađenja. U večernjim satima, pozvao klijenta na udaljeni luka i pitao za zamjenu broda. On je bio na putu motor nije uspio, nakon čega je započeo spašavanja, kako može biti dotegljen. U uvodu u novi brod, spomenuto, tehničar, da je on uvijek mora voziti u motornim skrbi, Ako rashladne vode dolazi iz ispušnih. Bliže pregled "nezgode Yacht" proglašeni od strane tehničara, koji pokrivaju morske vode filter nije bio pijan na ispravno. To očito je zrak dolaze u sustav i pumpa morske vode izvukao bez vode više. Ako kormilar nije primijetio, da voda ne izlazi, je to samo pitanje vremena, dok se motor pregrijao i uspjeti.
Cijelo iskustvo charter Profiseglerin na "Chartering jahta" je u knjizi Silke Eggert: "Voda u brodu" i druge priče jedrenja. Autor, iskusni Charterskipperin, desetine tisuća milja plovio i ona također prešao Atlantik četiri puta do sada, je okupio svoje znanje i čitanje(Prazan)napisana knjiga. Ovdje možete naučiti ne samo potencijalnim skiper charter, kako se nositi s ispravno jahte, Yacht vlasnici također naći jednako zabavne kao i obrazovne čitanja. To je zabavno, za čitanje "jedrenje" po Silke Eggert. Kroz kratak sažetak na kraju svakog poglavlja čitatelj brzo može utvrditi, ono što je napravio autor u svojim pričama autentičnom krivo ili pravo. www.mediamaritim.de blog
Jürgen Duscha
Mareteam komunikacije / mediamaritim međunarodnim
Schmalegg Street 47 / D-88213 Ravensburg / Telefon 0751-7915508 / Mobile 0171-2720063 / Faks 0751-7915538
Email mareteamInt@web.de / www.mediamaritim.de
Urednici Sjeverna: Klaus Bartels / Lindenallee 96 / D-24161 Altenholz / Kiel / Tel / Fax 0431-3209471 / Email bartelskl@t-online.de
Uvodnik Mediteranu: Peter Kleinoth / Uredništvo France: Konrad Kubisch / Uvodnik Danska: Jürgen Helm
Zastupanje u Atlanti / SAD