Avant 100 Il ya quelques années, une histoire vraiment unique suivre son cours: Ran de frein sur l'estuaire de la Weser 1911 La goélette hunier, Frédéric »de la pile de Luhring Shipyard. Après douze ans, le Frederick «vendu à la Suède et traversé là sous le nom de Merry" comme un cargo, le Moyen-- et de la Mer du Nord [dans certaines sources, Sam 'et' Rose nom de Marie »mentionnée comme un bateau de croisière]. Pour des raisons pratiques, il a été pendant ses 50 ans à de la goélette hunier progressivement converti en navire à moteur - déjà 1926 Les mâts ont été enlevés et remplacés par un puissant moteur.
Joyeux »a été une soirée tranquille, contrairement à la vie comme un cargo pour le fret et le courrier. Ces plans, cependant, bientôt rompu en fumée: Dans 1969 Un incendie dévastateur a détruit la salle des machines du navire, à partir des maisons du pont et le pont de bois et de mettre l'opération en mer à une fin abrupte.
Comme un phénix de ses cendres: Rebirth comme "Eye of the Wind» Lire contribution complète