Eesmärgiga, et blogi on, et levitada teavet teemal madalas vees ja Yachting, eelkõige uustulnukatel vette üks “sidusjuurdepääs” sinna oma uus hobi.

Teemasid, saada avaldamine ja on seal, mõjutades eelkõige põhimõtteid ja üldist teavet purjetamine ja purjetamine. Aber auch kurze Berichte von Törns oder wichtige Meldungen sind geplant.

Huvitatud, Avaldada artikkel võib võtke blogi operaator (vaata mastitopita).

Juba esimene artikkel läks online; mit einer Zunahme des Contents in den nächsten Tagen ist zu rechnen.

Paadi-ja Vesi

Jälg:
Stasch Systemlösungen
Bruder-Busch-Straße 8 b
53721 Siegburg
Saksamaa
Telefon: +49-2241-9559226
Faks: +49-2241-388854
E-post: info@yacht-und-wasser.de
VAT number: DE200083465

"Pantaenius Insider News"

Rahvusvahelise reklaamikampaania, originaalsel viisil print- ja online pakkuja ühendab, startet Pantaenius ins neue Jahr.

Die Idee: In Trüki kuulutus on lugu teatati valitud teema, nagu tulekahju, Ice või regatil. Nagu lugu lõpeb, lugeja saab teada interneti www.pantaenius.de / siseringi. Und mehr noch, die drei ergänzenden Kategorien „Prävention“, „Weitere Informationen“, „Fotos & Videos“ liefern viele interessante Zusatzinfos sowie Tipps, Tricks und Unterhaltung rund um das jeweilige Thema.

Das Ziel ist, dem Yachteigner einen konkreten Mehrwert zu bieten. Anstatt Produktvorteile in den Vordergrund zu stellen, will die Kampagne mit dem
bezeichnenden Namen „Insider News“ den Leser unterhalten und ihm nützliches Wissen vermitteln. Denn, wer wäre besser geeignet, das tagein, tagaus erworbene Know-How zu teilen, als der Spezialist für Yachtversicherungen? Pantaenius-Chef Martin Baum bringt es auf den Punkt: „Die neue Werbekampagne passt perfekt zu unserer Unternehmensphilosophie. Wir wollen nicht nur Versicherungen verkaufen. Wir wollen für unsere Kunden da sein.“

Das Auftaktthema für die Wintermonate ist „Eis“. Online finden Leser Beiträge wie „Sicherheit im Winterlager“, „Was tun gegen Frostschäden“, „Vor- und Nachteile von Lagerplätzen“, „Expedition Grönland“, „Wintereinbruch am Genfer See“, „Richtig Kranen“ und viele mehr.

www.pantaenius.de
www.pantaenius.de/insider

Press Kontakt:
Liwia Weible
Tel.: 0 40/ 37 09 11 69
Faks: 0 40/ 37 09 12 60
E-post: lweible@pantaenius.com
Pantaenius Yachtversicherungen
Grosser Grasbrook 10
20457 Hamburg

Aastal 2008 Robert Kurz hakkas, begeistertet one madrus ja professionaalne kiprit Tirooli Oberland pani oma Törnfotos arvesse neto näidata, et tema sõbrad. Pärast talvist hakkas ta lihtsal viisil laiendada lehele ja pane kasulikku teavet purjetamine internetis. Üha enam meremehed ja purjetamine entusiastid ja oli Kommenteerides tema postitused lühikese aja jooksul alates lihtsast fotogalerii on täieõiguslik forum.

Es gibt ja bereits unzählige Foren die das Thema Segeln bearbeiten. Was ist so besonders an Seglerforum.at? Dazu kann man nur sagen „klein aber fein!“ Besonderen Wert legt das Seglerforum auf Persönlichkeit! Es zählt nicht wie viele Benutzer registriert sind, sondern die Aktivität der Benutzer. Jeder auf Seglerforum.at angemeldete User ist wirklich ein Segler oder hat bereits Segelerfahrungen gesammelt und kann aktiv am Wissensaustausch mitwirken.

Alates 2010 besteht auch Möglichkeit sich über das Seglerforum an organisierten Segeltörns zu beteiligen. Dabei ist es wichtig zu wissen, dass dabei keine Absicht besteht damit Geld zu verdienen! Es geht rein um die Leidenschaft zu segeln und somit werden einfache sämtliche Törnkosten 1 kuni 1 auf alle Mitsegler aufgeteilt. Nur der Skipper fährt frei, er trägt dafür schließlich die gesamte Verantwortung und sorgt für das leibliche Wohl seiner Crew. Also eine faire Sache! Auch wer selbst eine Jacht chartern möchte wird bei Seglerforum.at gut bedient. Da Robert Kurz seit vielen Jahren selbst Chartert hat er mittlerweile sehr gute Kontakte zu diversen Vercharterter und handelt somit auch schon mal einen guten Preis für seine Forums-Mitglieder heraus.

Aber wie finanziert sich so ein Forum, wo doch so viel Zeit und Energie investiert wird? Das einzige was Robert Kurz investiert ist seine Leidenschaft zum Segeln und einen Teil seiner Freizeit. Und jeder der schon mal an einem Törn teilnahm weiß, dass in so einer Woche an Bord mit vorerst fremden Mitseglern oft sehr gute Bekanntschaften und manchmal auch neue Freundschaften geschlossen werden. Kontakte sind eben das Wichtigste, wenn es um eine Sache geht.

Und auch deshalb ist die Seite www.seglerforum.at nur zu empfehlen, denn wie bereits erwähnt: Wichtig ist die Aktivität und die Persönlichkeit in einem Forum!
Jälg:
Robert Short
Herzog Friedrich Straße 33
6500 Landeck / Tirol
info@seglerforum.at
www.seglerforum.at

Saksa mootori jaht Föderatsiooni maailma suurima paati näitavad, boot Düsseldorf - 22.1. – 30.1.2011

Starter Kit
Paadisõit on sport ainult rikas, Noor ja ilus, palju aega,kõik keeruline värk õppida ja mõista, üks veevajaduse?
Nüüd, Saksa Motor Yacht Association (DMYV),esindajad üle 500 Klubid ja 100 000 Einzelmitglieder sieht das bekanntlich anders.
"Bootssport", Winfried Rocker, President DMYV, "Kas midagi kõigile. Iga, seal on tõesti õige asi. "
Diese These will der DMYV den Besuchern der boot Düsseldorf und vor allem den noch nicht Besuchern der Messe beweisen. Mit einem attraktiven Programm aus Kurzvorträgen startet der Verband seine Initiative, um seine Leidenschaft für den Sport auch Menschen zu vermitteln, die bislang wenig oder gar nichts damit zu tun hatten.
Der Verband wird sich den Fragen der Menschen stellen und Basisinformationen rund um den Motorbootsport beantworten. Hierbei geht es nicht nur um die Führerscheine, so wichtig sie auch sind, sondern vor allem um die Bedenken und Vorurteile, um praktische Tipps und Ermunterung.
Die Kurzvorträge behandeln neben dem Revier NRW und seinen Vereinen genauso praktische Fragen des Bootssports.
Keine Angst vorm Schleusen, Sicherheit an Bord oder der scheinbar ach so banale Bootstransport sind hier nur einige Schlagwörter, die in Halle 14 auf dem Stand des DMYV mit Leben erfüllt werden.
Neben den rein nautischen Fragen stellt der DMYV Angebote für Kinder und Jugendliche, für Frauen oder Rentner vor, die sich einen lang gehegten Traum erfüllen wollen, es sich aber bislang nicht getraut haben. „Denn auf dem Wasser, auf eigenem Kiel zu reisen“, so Röcker, „ist nicht unerschwinglich und mit nichts zu vergleichen.“
Das genaue Programm wird auf der Internetseite des Deutschen Motoryachtverbandes e.V., www.dmyv.de, bekannt gegeben.

Schnupperstunden bei Anerkannten Ausbildungsstätten des DMYV
Ist
der Wunsch seine Freizeit auf dem Wasser zu verbringen zum Plan geworden, dann helfen die Anerkannten Ausbildungsstätten des DMYV weiter. Können die Kurzvorträge die ersten Schritte zum eigenen Kiel erleichtern, früher oder später wird der Sportboot-Führerschein fällig. Denn für die große weite Welt, und sei es nur NRW, reichen meist die 5 PS nicht, die führerscheinfrei betrieben werden dürfen.
Damit die zukünftigen Skipper und Skipperinnen auch sicher sein können, solide ausgebildet zu werden, hat der DMYV das Prädikat „Anerkannte Ausbildungsstätte des DMYV“ geschaffen.
Alle Ausbildungsstätten werden durch den Verband geprüft und die Ausbilder laufend weitergebildet. Ein Teil der 250 bundesweit anerkannten Ausbildungsstätten bietet auf dem Stand des DMYV Schnupperstunden an. Mit verschiedenen Themen  präsentieren sich die Ausbildungsstätten den Besuchern.
Die Termine und geplanten Themen der Unterrichtsstunden werden auf der Internetseite des DMYV, www.dmyv.de, bekannt gegeben.

Schnitzeljagd für Kinder und Jugendliche
Der Deutsche Motoryachtverband e.V. organisiert auf der boot 2011 in Düsseldorf eine Schnitzeljagd für Kinder rund um die „Zehn Goldenen Regeln“ in Halle 14. Aufgabe für dieKinder ist es, die fünf Stationen in der Halle 14 zu finden und Fragen zum Thema Verhalten in der Natur zu beantworten. Als Gewinn wird täglich ein Modellsportboot unter den Teilnehmern ausgelost.
Die „Zehn Goldenen Regeln für das Verhalten von Wassersportlern in der Natur“ wurden vor 30 Jahren erarbeitet und haben nichts an Aktualität verloren.
In der aufkeimenden Sensibilisierung der Bevölkerung für den Umweltschutz Ende der siebziger Jahre kam auch der Freizeitsport auf dem Wasser in den Fokus der damals jungen Umweltverbände. Damals wie heute rang man um einen Ausgleich von Freizeitvergnügen und gerechtfertigtem Schutz unserer aller Umwelt. Auf Vorschlag des Bundesministeriums für Verkehr fanden sich am 1. November 1980 Vertreter der Wassersportverbände und der Umweltorganisationen in Frankenthal zusammen. Hier wurden die „Zehn Goldenen Regeln“ gemeinschaftlich erarbeitet, um die drohende ansteigende Zahl von staatlichen Eingriffen in Form von Normierungen und Gesetzen zu vermeiden.
Ziel ist und war es, die Wassersportler zu einem verantwortungsbewussten Umgang mit der Natur zu erziehen. Der DMYV nahm die Aufgabe an und vermittelt die Regeln seitdem allen Motorbootsportlern beispielsweise durch die Ausbildung und Prüfung zu den Sportboot-Führerscheinen.

Rennsport
Kaum war das Motorboot erfunden, fuhren sie auch schon um die Wette. Die Frage, wer ist der Schnellste, hat nichts an Aktualität verloren sondern nur am technischer Raffinesse gewonnen. Eine Übersicht über die in Deutschland und international gefahrenen Rennbootklassen stellt der DMYV in Halle 5, auf der Sonderfläche „Powerboat World“, vor.
Der Rennboot-Simulator des DMYV gibt Interessierten die Gelegenheit, einmal selber am Steuer eines Rennbootes zu sitzen und auch im Winter Rennfeeling zu erleben. Der Rennboot-Simulator ist in Halle 14 Stand F57 aufgebaut.

Wie war das noch mal?
Der DMYV veranstaltet auf Bühne der Wassersportarena in Halle 14 der boot Düsseldorf sein Quiz rund um die Sportbootführerscheine.
Zehn Fragen hat der Kandidat zu beantworten, zehn Fragen, die auch bei der theoretischen Führerscheinprüfung abgefragt werden. Wer also ein gutes Gedächtnis hat, kann hier schnell als Gewinner die Bühne verlassen.
Da das Quiz auf eine halbe Stunde begrenzt ist, kommen nur fünf Kandidaten maximal zum Zuge. Damit auch alles mit rechten Dingen zugeht, gibt es natürlich auch einen Schiedsrichter. Vorsitzende von Prüfungsausschüssen werden die Antworten der Kandidaten bewerten. Die Schiedsrichter stehen ein für die fachgerechte und neutrale Beurteilung der Antworten, und es bleibt abzuwarten, ob Telefonjoker und Publikumsfrage in seinen Augen bestand haben werden.

Jälg
Deutscher Motoryachtverband e.V.
Vinckeufer 12-14
47119 Duisburg
Telefon (02 03) 8 09 58 0
Faks (02 03) 8 09 58 58
www.dmyv.de
info@dmyc.de

Kontaktid
Stefan Hirtz
TelefTelefon03) 8 09 58 16
hirtz@dmyv.de

Under Freizeitskippern seal on - arusaadavalt – viel Halbwissen oder gar Nichtwissen zum Thema Yachtversicherungen.

Siin me mõned sõnad, mis aitab meil isiklikus vestlused on alati märganud, zu klären.

Kõik Gefahrendeckung:

Loomulikult ei ole kindlustus katab kõiki riske, denen eine Yacht ausgesetzt ist.

Tähtis:

Vaata väljaarvamised, seal on kõik see, mida ei ole kindlustatud, vaatamata

All Gefahrendeckung.

Maksu trikke:

Tähtajaga fikseeritud tasu pärineb kindlustuslepingu seadust, et mitte öelda, das Sie im Totalschadenfall die vereinbarte Versicherungssumme ausgezahlt bekommen.

§ 76 LAG

Kindlustusväärtus võib kokkuleppel konkreetne summa (Tasud) FIXED. Tulumaksu peetakse ka väärtus, on huvi kindlustatud esinemise korral kindlustusjuhtumi, kui, see ületab tegelikku väärtust kindlustus sel ajal märgatavalt. Kui kindlustussumma on väiksem kui maks, kindlustusandja, isegi kui maks on tõlgitud oluliselt, den Schaden nur nach dem Verhältnis der Versicherungssumme zur Taxe zu ersetzen.

Kas parem:

Kindlustus väärtus on asendamise väärtus kindlustatud kaupade sõlmimise ajal. Asendamine väärtus on summa,, Üldiselt on vaja, um eine neue Sache gleicher Art anzuschaffen.  Die Höhe der Versicherungssumme  hat diesem Neuwert zu entsprechen und gilt als feste Taxe.

Laevavraki eemaldamist kanda ja sissenõudmiskulude:

In vielen Bedingungen finden Sie folgende oder ähnliche Formulierungen.

Kui kohaselt korraldamine, vrakk tõstetakse või kõrvaldada tuleb, übernimmt der Versicherer die Kosten bis zur Summe X.

Mis on, kui jaht on hukku erasektori marina ja ei kujuta endast nõuet või on luba korraldada päästmine, pääste või juba?

Nr mahaarvamisi uus vana:

Das ist eine von den meisten Versicherern und Maklern gebräuchliche Formulierung.

See tähendab,, et osalise kaotuse, Kirjed mõjutanud kahju, mis on natuke kirjas, asendada ilma sanktsioonideta. Abzüge sind denkbar bei einer gegebenen Wertverbesserung durch Einbau/Reparatur neuer Teile/Sachen.

Loe oma seisukohast, vaid aasta lõpuni. Seal on teised kindlustusandjad, mõned punktid, Just Nende sõnastuste Lever tagasi, in dem sie diesen Anspruch auf ein bestimmtes Alter oder auf bestimmte Teile reduzieren.

Jahutusvedeliku vooliku lõhkemist, Mootori rike:

Ühes NEUBACHER mootoriga jaht kindlustatud tüüp Maxum, lõhkemist suvel 2007 jahutusvee vooliku välise jahutuse circuit. Mootor oli halvasti vigastada sissetungijad merevee. Kahjusumma suurust oli 9.500 €.

meie klient oli "normaalsetes tingimustes Hull", alusel kindlustatud üldised kindlustustingimused koos Saksa kindlustaja, hätte er den Schaden aus eigener Tasche zahlen müssen.

Warum?

Siin saate teada sõnastus praeguses GCI, lõbusõidulaevade 2008 und die Antwort.

Kahju, et masinad, elektriliselt juhitav mootor ja tehnilise varustuse, isiklike asjade, on kaetud ainult, kui õnnetuse sõiduki, Kaubamärk, Välk, Plahvatus, vääramatust jõust või varguse, mind- oder böswillige Handlungen betriebsfremder Personen verursacht worden sind.

Keine dieser genannten Gefahren hat den Schaden am Motor verursacht.

Kui sa oleksid tulnud lugeda kindlustustingimused selle intsidendi?

Purjed rebenenud, Unfaithful ei ole seda väärt:

Kindlustatud läbi meie firma mitu aastat olnud kliendi

ametialastel põhjustel oma traditsioonilist purjetamine müük. Tal õnnestus, sest

Ausgleich eine X-Yacht. Kuna tema elukoht läheduses, teda hästi üldiselt kindlustuse küsimustes ning järelevalve Kindlustus, Sport laevakere kindlustus oli ka õpetada ja huvitatud selles äris, unterschrieb er kurzer Hand den neuen Vertrag bei diesem.

Alates aprillist 2009 ist er wieder Kunde bei uns und die Yacht NEUBACHER versichert.

Warum?

Pärast tormi Läänemere suvel 2008, oli puri

kahjustatud. Tegelikult ei ole probleem. Alles kokkulepitud kindlustustingimused, kindlustusandja teeb mahaarvamised uus vana, kui sõita on natuke kirjas. Ta pidi leidma kulude jagamise, einen erheblichen Teil für die Neuanschaffung des Segels aus eigener Tasche zahlen.

Ei ole palju Saksa turul on paat- und Yachtversicherungen spezialisierte Versicherungsvermittler – vielleicht an zwei Händen abzuzählen -  welche Ihnen kompetent  vernünftigen und umfassenden Versicherungsschutz für Ihr Boot oder Ihre Yacht bieten können.

Die Firma NEUBACHER gehört mit Sicherheit dazu.

Loe meie juures: www.neubacher-marine.de oder  0385-733982

]]> http://www.sailing-yachting.de/nachrichten-news/et/was-sie-uber-boots-yachtversicherungen-wissen-sollten/feed/ 0 http://www.sailing-yachting.de/nachrichten-news/et/blauwasser-shopde-bietet-personalisierte-segel-t-shirts/ http://www.sailing-yachting.de/nachrichten-news/et/blauwasser-shopde-bietet-personalisierte-segel-t-shirts/#comments Laup, 04 Jul 2009 09:19:55 +0000 admin http://www.sailing-yachting.de/nachrichten-news/?p=236-et Uut tüüpi võrgupoodi meremehed ja laevaomanikud

Harta meeskondade ja rassi meeskonnad teada probleem:
Sageli soov ühtse meeskonna T-särgid juures, um den Teamgeist zu stärken oder einfach um das Segel-Event zu einem besonderen Ereignis zu machen.

Bisher mussten solche T-Shirts meist von Hand oder im Copy-Shop um die Ecke hergestellt werden – oft in begrenzter Qualität und Haltbarkeit oder mit anderen Einschränkungen.

Sinine vesi Shop.de pakub loomist isikupärastatud kvaliteetset purjetamine T-särgid. Klient saab kujundada ja et riie online interneti kaudu ja. Special kallis trükiprotsessi tagama pika eluea, professionellen Druck.

Paadiomanikud saavad ka seda teenust. Kuna puudub minimaalse tellimuse koguse, võib olla üksik polosärk, Baseball-Cap oder Schlüsselband mit dem eigenen Schiffsnamen bedrucken.

Tellimisel saab valida mitmeid eelmääratletud disainilahenduste, mida saab seejärel isikupärastatud. Lisaks Meremehed saavad kasutada T-särk Disainerid aktiveerida ka loov ja luua oma enda T-särk Design. Zahlreiche Marken-Textilien stehen für die Bedruckung zur Verfügung.

See teenus on kättesaadav internetiaadressil www.Blauwasser-Shop.de zu finden.

Racing ühing Steinhude (Kohalike mereklubid) usaldusväärselt kohapeal, kui inimesed hädas on Steinhude. Kolmapäeval, pooli kokku tagasi vaadates 30 Aastat korraldatud vee pääste. (väljaanded) Hannover, 29.04.2009,

“Der Vorfall vom vergangenen Wochenende führt uns noch einmal vor Augen, wie wichtig die organisierte Wasserrettung ist”, sagte die stellvertretende Regionspräsidentin Doris Klawunde vor rund 40 Gästen in den Räumen des Schaumburg-Lippischen Seglervereins – am Wochenende war ein Segler über Bord gegangen und wird trotz intensiver Suche seitdem vermisst. Klawunde hob ganz besonders das Engagement der ehrenamtlichen Helfer von DLRG, Wettfahrtvereinigung und der Freiwilligen Feuerwehr Steinhude hervor und dankte ihnen. Gerade in Zeiten, in denen die Menschen immer weniger mit dem Element Wasser umzugehen wüssten und häufig nicht mehr schwimmen könnten, wachse die Bedeutung dieser Aufgabe.

Felix Becker, Erster Stadtrat von Wunstorf, Klaus Rickens, Vorsitzender der Wettfahrtvereinigung Steinhuder Meer, und Ulrich Hermann, Mitinitiator der Wasserrettung und bis heute Koordinator der Aufgabe bei der Wettfahrtvereinigung Steinhuder Meer, erinnerten an die Geschichte der organisierten Wasserrettung. Bereits vorher seien Wassersportler aus Notsituationen gerettet worden. Doch erst dank der Vereinbarung sei verlässlich geregelt worden, dass Helfer ausrücken. Zudem wurde die Aufgabe auf mehrere Schultern verteilt. Trägerin der Wasserrettung ist die Region Hannover.

Piirkond Hannover
Hildesheimer Str. 20
D 3016Hannoverer
www.europaregion-hannover.de

Telefon +49 (511) 61623215

Worum geht es Ihnen?

• Wollen Sie das Segeln kennenlernen und überprüfen, ob Sie seefest sind?
• Steht Sonne und Mittelmeer-Feeling im Vordergrund?
• Anspruchsvolles Segeln mit Gezeitenrechnung?
• Ausbildungstörns für die SKS- und SSS-Prüfung?
• Kleine Schiffe? Jollen? Motorboote?
• Flotillentörns für angehende Skipper?

Bei uns ist für jeden Geschmack und Bedarf etwas dabei!

Törnplanung 2009

Wir bieten im kommenden Jahr eine Vielzahl unterschiedlicher Törns an. Es sollte eigentlich für jeden Geschmack etwas dabei sein. Hier ein kleiner Vorgeschmack:

• Kurztrips - Verlängertes Wochenende nach Holland über den 1. Mai und über Pfingsten
• Jollenwandern in Holland
• SKS-Törns im Mittelmeer und in der Nordsee > mehr…
• SSS-Ausbildungstörn > mehr…
  
• Wetterseminar-Törn mit Meteorologen in der Nordsee (Traditionsschiff) > mehr…
• Urlaubstörns in der Nordsee und dem Mittelmeer
• Frauensegeltörn > rohkem…
  
• Hafenmanöver-Trainig

Sõnum oleme leidnud, im Õhtune Gazette