Antes de 100 Hace años, una historia verdaderamente única siga su curso: Ran en el freno en el estuario del Weser 1911 La goleta, de Federico de la pila de Luhring Astillero. Después de doce años, la de Federico vendió a Suecia y cruzó allí con el nombre de Feliz ", como un buque de carga, el Oriente- y Mar del Norte [en algunas fuentes, Sam "y" Rose Marie nombre "mencionado como un barco de crucero]. Por razones prácticas, fue durante sus 50 años de plazo de la goleta poco a poco convertirse en barco de motor - ya 1926 Los mástiles fueron retirados y sustituidos por un potente motor.
Feliz "fue una noche tranquila, a diferencia de la vida como un buque de carga para carga y correo. Estos planes, sin embargo, pronto se rompió en el humo: En 1969 Un devastador incendio destruyó la sala de la nave de motores, a partir de las casetas y la cubierta de madera y poner la operación en el mar a un abrupto final.
Como el ave fénix de las cenizas: 'Ojos del Viento' renacimiento como Leer completo