Funkzeugnis. Machen Sie Ihr Funkzeugnis beim Lehrbuchautor. Alles was Sie das Funkzeugnis wissen sollten, sagt Ihnen der "Seefunkpapst" Rolf Dreyer. Perfekte Ausbildung beim Lehrbuchautor mit Geld-zurück-Garantie auf den Prüfungserfolg!
Was Mitte der 90er Jahre in der Berufsschifffahrt eingeführt wurde, beschloss der Gesetzgeber im Jahr 2005 auch für die Sportschifffahrt: die Pflicht für jeden Bootsführer, neben dem Sportbootführerschein auch ein Funkzeugnis zu erwerben, wenn er Yachten oder Boote führen möchte, die mit einem Funkgerät ausgerüstet sind. Ein Funkgerät kostet nicht mehr als ein Handy; schon für 200,- bis 300,- € werden gute Geräte angeboten. Daher verfügen auch die allermeisten Sportboote über ein Funkgerät. Und dann muss ein Funkzeugnis her.
Sehr wichtig ist, ein deutsches Funkzeugnis zu erwerben. Manche Bootschulen bieten ahnungslosen Interessenten ein englische Funkzeugnis an, weil es angeblich einfacher sei. Das dicke Ende kommt dann später. Denn wer ein englisches Funkzeugnis erwirbt, erlebt eine böse Überraschung. Dann muss nämlich noch eine Nachprüfung für ein deutsches Funkzeugnis gemacht werden, wie das Bundesverkehrsministerium im Juli 2007 bekannt gegeben hat.
Ein Funkgerät leistet im Notfall unschätzbare Dienste. Nur mit einem Funkzeugnis weiß man es richtig einzusetzen. Aber auch schon bevor ein Notfall eingetreten ist, wenn die Sicherheit des Fahrzeugs oder einer Person bedroht ist, muss eine Rettungsleitstelle alarmiert werden.
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