Mit einer 14m langen Segelyacht von Münster über die Kanäle, Rhein, Main und Donau ins Schwarze Meer. Davon über 1000 Km einhand auf der Donau. Am 30. April 2000 stürzten sich meine Freundin und ich in das Abenteuer der „Euro-Tour 2000“ und starteten im Stadthafen von Münster. Die Reise führte uns über die Kanäle nach Duisburg und dann den Rhein stromaufwärts bis zum Main. Für meinen Langkieler war dies ein sehr schwieriges, aber landschaftlich traumhaftes Gebiet. Der Verkehr glich einer Fahrt auf der Autobahn. Wohin man auch blickt, nur Frachter und Fahrgastschiffe, die in den seltensten Fällen Rücksicht auf uns nahmen. Im Gebirgsstück zwischen der Loreley und Bingen erreichten wir bei einer Gegenströmung von mehr als 15 Km/h gerade mal 3 km/h über Grund. Dies war zwar sehr anstrengend, jedoch konnten wir so auch lange Zeit diese wunderbare Gegend genießen.
Würden die 50 Schleusen des Mains und des Main-Donau-Kanals nicht existieren, wäre dies eine wundervolle Fahrt ohne längere Wartezeiten. Städte wie Frankfurt oder Bamberg laden zum Verweilen ein.
Mit einer 14m langen Segelyacht von Münster über die Kanäle, Rhein, Main und Donau ins Schwarze Meer. Davon über 1000 Km einhand auf der Donau. Am 30. April 2000 stürzten sich meine Freundin und ich in das Abenteuer der „Euro-Tour 2000“ und starteten im Stadthafen von Münster. Die Reise führte uns über die Kanäle nach Duisburg und dann den Rhein stromaufwärts bis zum Main. Für meinen Langkieler war dies ein sehr schwieriges, aber landschaftlich traumhaftes Gebiet. Der Verkehr glich einer Fahrt auf der Autobahn. Wohin man auch blickt, nur Frachter und Fahrgastschiffe, die in den seltensten Fällen Rücksicht auf uns nahmen. Im Gebirgsstück zwischen der Loreley und Bingen erreichten wir bei einer Gegenströmung von mehr als 15 Km/h gerade mal 3 km/h über Grund. Dies war zwar sehr anstrengend, jedoch konnten wir so auch lange Zeit diese wunderbare Gegend genießen.
