Törnberichte im Seesack.Net - Die Seite für Seelords und andere Säcke! 08.00 Abfahrt in Buchholz mit Leihwagen zunächst über Hamburg Niendorf, und Einsammeln der Restcrew. Dann auf direktem Weg nach Warnemünde. Ankunft 10.30. Freudiger Empfang von Helmut Walter und seiner Crew. Die Übergabe war bestens vorbereitet, sodaß alles zügig abgehandelt werden konnte. Das einzige, was die Walter-Crew in Ihrer Abreise noch gebremst hat, war die Tatsache, daß unsere Youngster sich beim Einkaufen etwas viel Zeit nahmen, und sich deshalb die Übergabe des Leihwagens etwas verzögerte. Aber um 12.00 Uhr war alles gegessen und wir waren allein mit "unserem" Schiff.
Offensichtlich war der Vormittag schon sehr anstrengend verlaufen, da wir bevor etwas anderes in Angriff genommen werden konnte, zunächst mit einem Fischbrötchen das flaue Gefühl aus dem Magen vertrieben werden mußte. Anaschließend dann aber doch Einweisung der Crew auf dem Schiff und in die Sicherheitsrolle. Damit war der Nachmittig gut ausgefüllt, sodaß wir schon wieder Landgang und gutes Essen anschließen lassen konnten.
Die Nacht im Yachthafen am Alten Strom war übrigens, wie von unseren Vorgängern angekündigt, äußerst unruhig.Der Hafen ist wegen des durchgehenden Fährverkehrs für die Nacht nicht zu empfehlen.
Törnberichte im Seesack.Net - Die Seite für Seelords und andere Säcke! 08.00 Abfahrt in Buchholz mit Leihwagen zunächst über Hamburg Niendorf, und Einsammeln der Restcrew. Dann auf direktem Weg nach Warnemünde. Ankunft 10.30. Freudiger Empfang von Helmut Walter und seiner Crew. Die Übergabe war bestens vorbereitet, sodaß alles zügig abgehandelt werden konnte. Das einzige, was die Walter-Crew in Ihrer Abreise noch gebremst hat, war die Tatsache, daß unsere Youngster sich beim Einkaufen etwas viel Zeit nahmen, und sich deshalb die Übergabe des Leihwagens etwas verzögerte. Aber um 12.00 Uhr war alles gegessen und wir waren allein mit "unserem" Schiff.
