Segeln mit der Kreuz As. Insgesamt war ich 96 Tage, vom 21.05. bis 24.08.03 unterwegs. Dabei habe ich 4381 Seemeilen über Grund zurückgelegt. Der nördlichste Punkt war das Nordkap und gleichzeitig der Wendepunkt. Wetter wurde von „saukalt“ bis sonnig angenehm angetroffen. Die stärkste Windstärke ist mit 9 Bft dokumentiert. Gravierende Mängel gab es nicht. 2 Schootbrüche, ein Segelriss und der Bruch des Babystag waren die einzigen Mängel. Das Schiff hat sich hervorragend geschlagen und war alleine gut zu händeln. Es handelt sich um eine Carat 34, ein ¾ Tonner als IOR Cruiser-Racer konzipiert, ca. 20 Jahre alt. Während der Reise waren 4 Kameraden an Bord, insgesamt ca. 4 Wochen. Zur Navigation wurde der norwegische Kartensatz, und ergänzend elektronische Karten Magellan BlueNav genutzt.
Die Reise war ein super Erlebnis, nicht zuletzt wegen der herrlichen norwegischen Landschaft. Es wurden diverse Bekanntschaften geschlossen, herrliche Landschaften kennen gelernt (es wurden unter anderem 3 Gletscher besucht) und der Lust am Segeln und am Abenteuer ausgiebig gefrönt.
Segeln mit der Kreuz As. Insgesamt war ich 96 Tage, vom 21.05. bis 24.08.03 unterwegs. Dabei habe ich 4381 Seemeilen über Grund zurückgelegt. Der nördlichste Punkt war das Nordkap und gleichzeitig der Wendepunkt. Wetter wurde von „saukalt“ bis sonnig angenehm angetroffen. Die stärkste Windstärke ist mit 9 Bft dokumentiert. Gravierende Mängel gab es nicht. 2 Schootbrüche, ein Segelriss und der Bruch des Babystag waren die einzigen Mängel. Das Schiff hat sich hervorragend geschlagen und war alleine gut zu händeln. Es handelt sich um eine Carat 34, ein ¾ Tonner als IOR Cruiser-Racer konzipiert, ca. 20 Jahre alt. Während der Reise waren 4 Kameraden an Bord, insgesamt ca. 4 Wochen. Zur Navigation wurde der norwegische Kartensatz, und ergänzend elektronische Karten Magellan BlueNav genutzt.
