Törnbericht Kykladen 2002. Mit dem Flugzeug einen Chartertörn antreten, das ist ja immer so eine Sache: Mit 20 kg Freigepäck kommt man da nicht weit. Rettungsweste, massenhaft Ausrüstung, elementare Werkzeuge, Schiffsapotheke, Klamotten, Pfeffermühle und tausend andere Dinge lassen das Gewicht des Seesacks bedenklich ansteigen. Wie gut, daß wir diesmal zwei Kameraden mit Vielfliegerstatus dabei haben, die dürfen weit mehr mitnehmen, ohne deswegen extra zur Kasse gebeten zu werden! Aber Pustekuchen: Die beiden, Holger und Christoph, waren erst später zu uns gestoßen und haben deswegen andere Flüge nehmen müssen.
Aber die Olympic Airways ist gnädig gewesen und hat beide Augen zugedrückt. Man sollte aber immer die ganze Gruppe auf einmal einchecken, damit das klappt. Als ich einmal vor vielen Jahren von der ganzen Meute getrennt wurde und nur mit einem Kameraden einchecken mußte statt mit dem ganzen Haufen, da hat mich die Lufthansa Übergepäck zahlen lassen, daß mir Hören und Sehen vergangen ist!
Törnbericht Kykladen 2002. Mit dem Flugzeug einen Chartertörn antreten, das ist ja immer so eine Sache: Mit 20 kg Freigepäck kommt man da nicht weit. Rettungsweste, massenhaft Ausrüstung, elementare Werkzeuge, Schiffsapotheke, Klamotten, Pfeffermühle und tausend andere Dinge lassen das Gewicht des Seesacks bedenklich ansteigen. Wie gut, daß wir diesmal zwei Kameraden mit Vielfliegerstatus dabei haben, die dürfen weit mehr mitnehmen, ohne deswegen extra zur Kasse gebeten zu werden! Aber Pustekuchen: Die beiden, Holger und Christoph, waren erst später zu uns gestoßen und haben deswegen andere Flüge nehmen müssen.
