Auch im Monat August kamen wir planmässig voran. Allerdings mussten wir wieder oft den Motor zu Hilfe nehmen, da der Wind uns zeitweise im Stich liess. Zwei Traumdestinationen, die Île de Yeu und die Îles de Glénan mussten wir auslassen und liefen als Alternativen St.Gilles-Croix-de-Vie und Concarneau an. In Concarneau fanden wir jedoch keinen Platz und mussten in eine Ankerbucht ausweichen. Concarneau besuchten wir dann vom nahen Port-La-Forêt aus.
Je länger je mehr stellten wir fest, dass Early Bird nicht mehr so schnell lief wie Anfangs Saison. Woran mochte es liegen? Lief der Log-Geber nicht mehr rund oder liess die Motorleistung nach? War der Propeller noch OK? Wie viel Geschwindigkeit verliert ein Schiff durch Algenbewuchs im Unterwasserbereich? Schon lange wollten wir trocken fallen, um Klarheit zu erhalten. In Roscoff taten wir es.
Vom 5. August bis Ende Monat hatten wir Gäste an Bord: Von La Rochelle bis Vannes war Marc Imfeld, ein früherer Arbeitskollege von Hansruedi, mit uns. Von Vannes bis Brest begleiteten uns Niklaus und Françoise Ölhafen und von Brest bis St. Malo Silvia Frei.
La Rochelle - Bourgenay – St.Gilles-Croix-de-Vie – Pornichet – Le Croisic – Golf de Morbihan – Vannes – Port Haliguen – Sauzon – Port-Tudy – Concarneau – Port-la-Forêt – Loctudy – Audierne – Douarnenez – Morgat – Camaret – Brest – L’Aber-Ildut – L’Aber-Wrac’h – Roscoff – Ploumanac’h
