Korsika, LA CORSE - auf Napoleons Spuren - 14Tage. Schon die Anreise mit dem Auto war im dicht gedrängten Urlauberverkehr ein wahres Abenteuer, als wir am späten Nachmittag des 11. Juli in Pisa, der ersten Station unseres Sommer Trips ankamen. Hier sollten wir, Gregor Schinko, Hugo Kristof und ich, nach einer Besichtigung der weltberühmten Sehenswürdigkeiten zwei unserer Segelkameraden treffen, die mit dem Flugzeug, bzw. mit der Bahn in die italienische Stadt gereist waren. Bei einem typisch italienischen, mehrstündigen Abendessen hießen wir unsere Freunde Peter Moser und Thomas Rainer willkommen, und nach einer kurzen Nacht traten wir in einem Auto mit defekter Klimaanlage, dicht gedrängt, die Weiterreise nach Piombino an, wo wir uns Richtung Portoferraio einschifften. Die Passage nach Elba verlief reibungslos und am Nachmittag des 12. Juli begannen wir in der Gluthitze des Toskanischen Archipels, Gepäck und Proviant auf die "GO EAST", eine fast 46 Fuß langen Bavaria, zu verladen. Unser erfahrener Skipper Hans- Jürgen Pfeiffer hatte bereits mit Bernhard Oswald das Schiff in der Marina von Portoferraio übernommen, weshalb wir nach einem letzten italienischen Espresso für viele Seemeilen sofort auslaufen konnten.
Korsika, LA CORSE - auf Napoleons Spuren - 14Tage. Schon die Anreise mit dem Auto war im dicht gedrängten Urlauberverkehr ein wahres Abenteuer, als wir am späten Nachmittag des 11. Juli in Pisa, der ersten Station unseres Sommer Trips ankamen. Hier sollten wir, Gregor Schinko, Hugo Kristof und ich, nach einer Besichtigung der weltberühmten Sehenswürdigkeiten zwei unserer Segelkameraden treffen, die mit dem Flugzeug, bzw. mit der Bahn in die italienische Stadt gereist waren. Bei einem typisch italienischen, mehrstündigen Abendessen hießen wir unsere Freunde Peter Moser und Thomas Rainer willkommen, und nach einer kurzen Nacht traten wir in einem Auto mit defekter Klimaanlage, dicht gedrängt, die Weiterreise nach Piombino an, wo wir uns Richtung Portoferraio einschifften. Die Passage nach Elba verlief reibungslos und am Nachmittag des 12. Juli begannen wir in der Gluthitze des Toskanischen Archipels, Gepäck und Proviant auf die "GO EAST", eine fast 46 Fuß langen Bavaria, zu verladen. Unser erfahrener Skipper Hans- Jürgen Pfeiffer hatte bereits mit Bernhard Oswald das Schiff in der Marina von Portoferraio übernommen, weshalb wir nach einem letzten italienischen Espresso für viele Seemeilen sofort auslaufen konnten.
